Разделы сайта
Тюнинг
Обзоры
Новости
Курьезы
Аналитика
Это важно знать
Поиск по сайту
Реклама на сайте

Мы поможем

Новости по почте
Это интересно
Последние записи
Реклама
Партнеры
Это интересно
Самые популярные
RSS
Установка автосигнализаций Ксеноновый свет Автозвук  
Механические замки на КПП Тонировка стёкол Техноблок  
     
« Chevrolet Camaro | На главную | Infiniti G35 Coupe нового поколения наконец-то представили публике (фото) »



   03 февраля, 2006

Список угоняемых авто в Москве

Список угоняемых авто в МосквеЗа последние десять лет в России стали угонять в 2,5 раза больше автомобилей.

2005 год выдался «урожайным» на угоны – 110 тысяч 505 транспортных средств были занесены в милицейский разыскной список. Несмотря на такую внушительную цифру, по сведениям Департамента уголовного розыска, раскрываемость угонов тоже повысилась – за год было завершено 5,5 тысяч дел о кражах и 28 705 дел по угонам автомобилей.

Как и в прошлые несколько лет, Московский регион стабильно удерживает пальму первенства по угонам. Один столичный регион дает 19% всероссийской статистики угонов, причем по всей Московской области за год угнали 6939 автомобилей, а в Москве – 14 071 авто.

Чем больше угонят, тем больше найдут

Так как в столице угнанную машину обнаружить легче, а меры пресечения за легализацию угнанных автомобилей достаточно жесткие, угнанные автомобили «сплавляют» в отдаленные регионы России. Кроме того, сравнительно проще угнать отечественный автомобиль, но вот продать его в Москве не реально, а на периферии по сходной цене обязательно купят. Так что отечественный автопром до сих пор востребован, что бы там ни говорили пессимисты.

Из всех российских автомобилей угонщики предпочитают проверенные автомашины «Лада» – за год московские воры угнали 4227 представителей Волжского автозавода. Самой популярной стала Lada-2112 – 491 случай, самой «нелюбимой» – классическая «шестерка», на которую польстились всего 166 раз.

Статистика угона иномарок с годами меняется намного меньше – меняются цифры, а любимые марки угонщиков уже давно известны. 2005 год не стал исключением – самой угоняемой иномаркой в столице остается Volkswagen Passat, который за год покинул 829 своих хозяев, а его сводный брат Golf с того же завода был угнан 219 раз. Вторые после немецких братьев позиции прочно удерживают «японцы» – несмотря на то что в 2005 году над праворульными машинами почти разразилась правовая гроза, спрос у угонщиков они не утратили. Honda Accord попала в чужие руки 359 раз, Toyota Camry – 296 раз, Avensis – 216 и даже сравнительно недорогая Corolla – 175 раз. Даже странно, почему никто из производителей столь ходовых среди угонщиков брендов не выпустил рекламный ролик «Наши машины нравятся всем!» с соответствующей статистикой.

«Покатался» – и свободен

Следует отметить, что между понятиями «кража» и «угон» автомобиля существует разница. До сих пор пойманные с поличным угонщики используют правовую лазейку, которую им оставляет несовершенство российского законодательства, – говорят, что хотели просто покататься, а продавать машину кому-то другому у них и в мыслях не было.

Дело в том, что статья 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения» сильно отличается от статьи 158 УК РФ с лаконичным названием «Кража». Если преступник доказанный вор, то он может получить по статье 158-й до 10 лет лишения свободы, а если просто хулиган, который решил немного покататься, то он вполне может отделаться административным штрафом или небольшим условным наказанием.

Между тем оперативники каждую пропавшую машину отмечают как заведомо угнанную – отсюда и появляется такая большая статистика. Кстати, на вопрос о популярности у угонщиков той или иной модели автомобиля грамотно могут ответить только столичные силовые структуры, так как по России статистика просто не ведется.

В конце сентября 2005 года депутаты Государственной думы решили принять поправки и уточнения к УК, чтобы понятие «кража автомобиля» было проще доказывать. Одним из инициаторов проекта поправок был президент Всероссийского союза страховщиков депутат Александр Коваль. По его словам, суть поправок сведется к тому, что попытка незаконно проникнуть в чужое авто или «сесть покататься» будет приравнена к краже автомобиля. По его мнению, правоохранительным органам давно пора дать большую свободу действий с угонщиками, иначе текущая неутешительная ситуация сохранится надолго. Кроме того, водителям популярных у угонщиков машин труднее страховаться – некоторые марки, например Volkswagen Passat или Audi A6, страхуют на КАСКО только по повышенному тарифу. Получается, что тяготы возможного угона заведомо ложатся на водителей, а угонщики до сих пор своеобразно «защищены» законом – Государственная дума пока не приняла необходимые поправки.

Статистика угонов автомобилей в 2005 г. в Москве

1 Volkswagen Passat – 829 угнанных автомобилей
2 ВАЗ-2112 – 491
3 ВАЗ-21093 – 371
4 Honda Accord – 359
5 ВАЗ-21099 – 311
6 Audi 80/DTS – 300
7 Toyota Camry – 296
8 ВАЗ-21074 – 277
9 ВАЗ-2115 – 264
10 Volkswagen Golf – 219
11 Toyota Avensis – 216
12 ВАЗ-2114 – 216
13 Audi A6 – 211
14 ВАЗ-21053 – 206
15 Audi 100 – 177

По информации www.vz.ru

  Опубликовано 03.02.06 09:32     Share/Bookmark


.
Оставить отзыв
Это интересно
загрузка...

 

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru