Lada Priora появится в августе (фото)

И в чем же ее серьезные отличия? В новом пластике?

её главные отличия - в наличии кондиционера, по стоимости сравнимого с Окой.

Da uz. Dizain kak vsegda "na vysote".

Ржу-нимагу,кнопки как от старальной машины и те что были в старых лифтах,все сделано топором,а ето по середине наверное чёрно белый ламповый телевизор.....с наружи кто то жестоко поиздевался с дизайном данной модели,наверное дизайнер поссорился с директором завода и решил ему отомстить....страх да и только.........

а фары от Волги чтоли?? :)))

ВАЗ в своём репертуаре. имеет смысл поднять таможенные сборы за иномарки, иначе...

Да дерьмо редкое!!!!!!
Мировой автопром не знал ещё большего позора!!!
И за это г*вно я долже отдать 10000$, да я лучше убъю себя ап стену, чем куплю это дерьмо!!!!!
Аффтар выпей йаду и разбейся на своём афто!!!

Мдя... скрестили волгу с десяткой... ужос...

Эта машина нужна для поддержки отечественого автопрома....Можно сказать переходная модель да и только.В надежде что когда будут средства отечественные авто будут на мировом уровне.Это обычный и нормальный процесс. А ваши тупые дискусии на тему "это дерьмо" и так далее никому не нужны. Никто вас не заставляет покупать ВАЗ/ГАЗ.

Согласен с Willом - "тупые дискусии на тему "это дерьмо" и так далее никому не нужны".
Эти "авторы" на русском языке нормально не умеют выражаться. Легко предположить, какой "...ужос..." они могут создать своими "распальцованными" руками, если им доведется решать подобную задачу.

Will и Толян, вы не правы хотя бы потому что здесь выражается свое мнение, и если 9 из 10 человек говорят что машина дерьмо,то думаю отечественным производителям стоит задуматься.За что они своим дизайнерам платят бабки. А что на счет переходной модели,то знаете, она должна как минимум сыскать положительные отзывы,а их НЕТ!!

Сравнивать не хочется, дизайн не новый, больше чем уверен, если порыться в буржуйском автопроме то можно найти точно такую же, но это полбеды, я могу математически доказать в чем проблеммы этого дизайна.И как практика показывеает чем больше электроники начинает применять наш автопром , тем менее надежные становится готовый продукт. Раньше они хоть и были конструкторами, зато их ремонтировать можно было самому подручными средствами, а данная модель просто пугает кучкой кнопочек на приборной панелью и скорее всего, что от каждой из эитх кнопочек на прямую зависит жизнеспособность автомобиля.

Скорее всего 80% кнопок на панели являются бутафорией и расчитаны на применение их в навороченных комплектациях Приоры, готовящихся к выпуску весной 2015 года... да, да - тех самых с полным приводом на все колеса, включая запасное, рулевое и те что употреблиал дизайнер данной модели...

Скажите, а почему вы считаете слово УПОБРЕБЛRТЬ - матерным?

Приятно что наш автопром стал изменяться. Вот только не пойму зачем эти "рекламные акции" провоцирующие негодующие отклики. Не лучше ли реально оценивать себя и работать над реальным производством привлекая отечественных инженеров, учась у зарубежных. Пример Китая очевиден. Или для наших т.н. ТОП-менеджеров главное их жадность в результате которой деньги тратятся на малобюджетную бездарность которая произвести ничего не способна, да не умную рекламу, зато директорат сыт ... а что касаемо автомобиля дело десятое. Главное сегодня хапнуть не лох же ты!

Она смахивает на "волгу" такая-же свиду деревянная и внутри куча кнопок для сбора пыли-чем чистить это "произведение"

Ну, не нравится и все тут... Хочу, что бы наши делали достойные авто!!! Ну неужели мы хуже китайцев?! По-моему, пока не станет рулить заводом человек, болеющий за дело, а не стремящийся отпилить "кусок", выйдет только "это"...

Десятка с фарами от косоглазой Волги.
Когда а же наш АвтоТаз начнет выпускать не ведра с болтами "...сильно доработанными", а хоть, что человеческое, на чем хоть ездить не стыдно!!!
НЕ ЗАЧЕТ АвтоТазу!!!
Зачем им только деньги правительство выделяет??? Наверно дачи еще не все построили.

ПРИКОЛ!!!!
Взять "Десятку"(хотя по ТТХ ее надо было назвать "минус один"), поменять капот, приклеить фары от волги, сочинить доисторическую панель (по статистике 40% электронных устройств в наших инвалидках не работает), вставить кондер(интересно, кто его разрабатывал) и прикрепить шильдик $11000!!!! Круто! Это какому инженеру "Конструктору" и маркетологу, в голову пришла таккая идея! С бодуна надо пиво пить, а не машины изобретать! Интересно а подвеску они какую поставили??? Думаю Мак Ферсон, Движек наверно от Хонды, анатомические сиденья от Мерса, Вентилируемые тормоза, и гарантия 3года или 100000км. Вот такую машину еще можно подумать купить, а брать этот хлам с гарантией кузова пол года, потом дособирать ее, проклеить, промазать, замазать щели герметиком, приклеить пластик, заменить подвеску на импортные комплектующие, это для истиных "Лохов", не обижайтесь, только в России покупают такое дерьмо, и другим словом не обойдешся. Братаны и подруги не будьте Лохами!!!
Всем "Лохам" удачного сервиса, а нормальным пацанам, не встретиться с ними на дороге!

Вот вы критикуете Ваз , но если он перестанет хоть как-то развиваться у него не будет шансов выжить ... А это 1000000 безработных .

внешне вполне нормально.
главное чтоб не ломалась. посмотрим изменилось ли качество. а так просто за державу обидно что Китай делает нормальные машины, а на ГАЗе .. уже подумывают индийские машины (!!!!) клепать.
я б взял нашу машину даже подороже, главное качество!!!
(как мне сказал один норвежец - странные вы, космические корабли запускаете, а машину СОБРАТЬ не можете!)

Зажрались ребята... Дерьмо-дерьмо...
Тем кто покупает девятки десятки и эта машинка в кайф будет. А дизайн по сравнению с пред моделями на порядок выше.

Зря "копья" ломаете,предсмертные конвульсии АВТОпрома - нужно шляпы снять ...

Для тех,кто покупает вазовские "пятёрки-семёрки" - дизайн не главное, лишь бы колёса были. А если набрал 10000 баксов - лучше б/ушную иномарку взять. С ней хлопот меньше, чем с нашей новой. Я за три года в своей "Toyota" 1998 года только масло менял, а под новой вазовской "десяткой" год лежал. Ладно бы она стоила тысяч 5 зеленых, а то ведь дерут то как за настоящую машину, а подсовывают полуфабрикат. И мечтать о ABS, подушках, электропакете и прочем не стоит - с ними цена будет совсем неподъёмная, а работать всё равно не будет.

Господа банкиры,меценаты,ученые,дизайнеры и пр.пр.пр.? эта машина - зеркало гражданской позиции нас,граждан России. Неужели в масштабе страны,с поддержкой 85-90% населения,не построить новый,конкурентноспособный автозавод?????????????????? На "ЧЕЛСИ" есть бабло... Видно совсем люди объединяться не хотят.

Короче, ничего из предыдущего нормально не довели.Обязательств никаких не несут,никакой реальной гарантии нет.Ремонт - всё дерьмо! все резинки-проклади-манжеты ужасающего качества - чуть сильнее мороз( больше 20 ) - потекло отовсюду.А контакты??? И ещё электронику пихают! Правильно народ говорит - затрахаетесь потом с контактами-проводами - на всём же экономят( или воруют ). А бабки хоцца всё больше и больше. А кто за базар отвечать будет? Только и знают что приползти к правительству и просить поднять пошлины.Примеров как надо делать в мире полно - Чехия, Венгрия,Китай, да даже Узбеки! Нет, надо хоть дерьмо, но своё.Всё.

Дело не в том, что не могут сделать качественно. Не хотят сделать качественно, хотят, чтобы покупали запчасти и покупали и покупали. Это такой бизнес-план. А новый дизайн - чтобы отвлечь внимание от этого.

Да что вообще тереть базар !
Я считаю , что наш голимый ВАЗ надо отдать тем же корейцам , их Акцент и Соната просто супер (еще бы стоили как десятки) , потому чтобы выпускать машины мирового уровня - надо вливать от НЕСКОЛЬКИХ МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ туда , не меньше. Про КАЛину молчу - позор и уродство , даже Матиз лучше !
Если ВАЗ не может конкурировать , пусть умрет , это закон рынка !!!
Открыть таможенный барьер потасканным иномаркам !!
Да будет так !

LADA - уебан!

Я тут прочел о 10000000 безработных в результате развала ВАЗа, а сколько жизней уносят ежегодно его "детища"? Или это дело десятое??? Ну нет у нас ума строить машины ну купите патенты, технологии, станки для производства если не хотите отверточной сборки, а этот "ведровер" еще до выпуска в серию устареет.

Фигня редкостная, но пол страны будет на ней ездить, включая тех, кто ее здесь опускает, вот увидите:))))

Может быть, тот, кто рисовал это чудище, смотрел при этом в зеркало и немного в старые западные журналы (или в "Клаксон")? И эти крокодилы будут шнырять мимо нас?! И наши лица постепенно будут принимать ту же гримасу, что на этом крокодиле, а спины - гнуться так же уродливо? Когда русские перестанут быть ВТОРИЧНЫМИ в дизайне, в мыслях, в желаниях? Неужели (это я как дизайнер спрашиваю) так невозможно и трудно провести карандашом линию, не подкладывая в уме под карандаш десяток уже кем-то проведённых линий? Почему ЛЮБОЙ студент-дизайнер, в никаком состоянии, после пятой БЕССОННОЙ ночи, с пивом вместо крови в сосудах нарисует за полчаса пару десятков идей ЛУЧШЕ этого чемодана на колёсах, чем тот,кто мучительно родил через год этого крокодила с квадратной жопой? Эти т. н. дизайнеры АВТОВАЗА - они что, вообще не просыхают, не спят, нигде не учились, ничего не видят, не знают и знать не хотят?

зря вы так на дизайнеров... Они люди подневольные - нарисовали красивую картинку, а им в ответ - ну где мы найдем такие фары, возьмем от волги. А в капот этот мотор не поместится, перерисуйте... Вот и получается такая х...ня. Дело не в дизайне, дело в начинке. Я езжу на королле 93 года - явно не шедевр внешне, но вот в том, что под капотом - я уверен на все 100. Недавно был на сервисе, передо мной новая десятка, посмотрели ходовку - тут не так, там чинить. Загнал свою - полный порядок. И не надо ваз покупать вообще никакой, только тогда он наконец загнется и машины будут стоить столько, сколько они стоят, а не сколько придумает наше больное на голову правительство. Это нормальная гражданская позиция!

Дорого! Надо делать упор на автомашины за 5000.
Конечно, хорошо, что ВАЗ развивается, да и про Priorу что-то давно молчали, но всё-таки...

М-да... Волга трахнула Ладу - итог на фото ))
Уёбище. не куплю.

Помню начали выпускать 2107 многи говорили - мерседес :-))). Тут смотрю такие же спецы. Волга здесь не причём такие фары и излом на капоте это тенденция автомобильной моды (приглядитесь ко многи иномаркам мицубиси лансер к примеру), а то что получмлось маленько неуклюже так этож не новый авто а рейсталинг десятки.

нежелание нашего автопрома делать, кардинально новые машины можно объяснить простой жадностью. Слышал интервью директора одного завода, который усирался что перенастройка всех пресс-форм стоит агромадных денег. Так-что привычные очертания нам ещё предстоит долго созецать.

Дельный совет производителям!!!!!!!
Похадатайствуйте, перед г-ом Фрадковым, что бы наших уважаемых гос.чиновников пересадили на Ваш брэнд.
Они либо уволятся, либо застрелятся, либо наконец-то что-то изменится в подходе к производству на Вашей 1000000-й базе заложников, опасающихся стать безработными.

Одни помои льют...
Да вы ребята, наверное через одного доход имеете выше $2000, потому панты свои кидаете, какая бушная иномарка за 8 тонн зелени??какого года??
вообще за 8 тонн что купить можно?
я сам 4 года ездил на 10-ках, так вот, нихрена они не сыпятся. никто их не превозносит в класс супер-авто, но грязью поливать, тоже не следует.
ведь у многих из Вас даже 10-ки нет-))

Пусть ВАЗ живет, пусть покупают его машины те, кто хочет, пусть они ломят любую цену, делают любой дизайн, любое качество. Но только делают это не за мой счет, а в условиях рынка, конкуренции. А я не желаю поддерживать из своего кармана кого бы то ни было, да еще по принуждению. Я имею ввиду таможенные пошлины на иномарки.

Когда же наконец ВАЗ умрет!!!
НЕ НУЖНЫ ВЫ СТРАНЕ !!!

2Тольяттинец: наши легковые машины сами себя говном поливают. Тут уж ничего не сделаешь. На ТАЗе привыкли жить по принципу "подумаешь ведро! потребитель быдло - все равно сожрёт. Мы вот вам сейчас пошлины поднимем". Раньше надо было думать. Теперь уж пусть завод лучше умрёт! Или выпускает запчасти к Камазам (а не наоборот).
Про то, что заводится, а что нет - если хороший аккум и масло - можно всё что угодно завести.

салон породия на BMW 7 серии
силуэт спидометра и дисплея напоминает армянский нос котрый они суют везде где ненадо

А осциллограф зачем? Или это типа дисплей компутера?! Ну уж очень похоже...

Уебаны вы что все на мерседесах ездите, половина из вас на метро ездит, умный тебя на ВАЗ отправь ты круче сделаешь. Блевать охота любители европейского и японского автопрома. Русская мечта нехера не делать и рассуждать как у них там в заграницах. Эту машину делал твой папа/брат/жена/сват/троюродный дядя, нехер на зеркало пенять.

Йопта, я тока увидел сразу бросились в глаза уебанские волговские фары, начал читать каменты и понял что мне не приглючилось, писец, 10-ка с фарами от газели, она и без фарша то ели ездила, а после установки на ее всего этого геморроя... уууууу... пепелац мля.

Ребята!Вот в чем прикол:90%постов содержит фразы из серии "у них наверное...","да у нее видимо...","а это для чего они..."!
Какого черта?!Давайте высказываться не предположениями а знанием вопроса иногда пользоваться.
Можно также начать говорить о какомнибудь "локи" :"да ты НАВЕРНОЕ на автобусе ездиешь,вот тебе и не нужен...", или про "yt" - ты ВИДИМО малолетний пацан.

но ето ладно:)
что касается тачки,автомобиль-модернизация.
к практике рестайлинга прибегают ВСЕ фирмы,производящие технику.
Ждать от нее новых высот не стоит,на то она и модернизация.

Рассмотрим с другой стороны.
Кто знает из критиков,что движок для этой машины разработали на Порше.Комплектующие для него из германии.И самое интересное параметры автомобиля держаться на отметке 3+,по общемировым канонам автомобилестроения.
Кстати,никто из плюющих желчью не скажет ,почему Вазики обошли Мерины по степени удовлетворенности покупателей в ГЕРМАНИИ???

немного о промышленности:ВАЗ-конкурентное предприятие.Оно им было на протяжении последних 15 лет,оно им остается и сейчас.Вложение денег в завод,которое наблюдается сейчас-ход нормальной политики поддержки предприятия.

Ребята,если вам жалко денег на промышленность,скажите,куда девать их в россии с РАЗБУХШИМ стаб фондом,а?

Еще заметил:читаю про бюджетную иномарку фразы строятся так:"серенький дизайн,но не стоит забывать,что перед нами дешевый автомобиль."

читаю про ВАЗ:"Ойговно,ойфу как стремно.Да еще за ето деньги платить?"

:)

причем десятки дешевле на пару тысяч точно.

а сравнивать 2110 с матизом это вобще прикол.

Ктото Сравнивал Газель с Камазом?
это же разные классы.

Тольяттинец, я своего VW Bora брал за 8 000, 2000 г.в. 60 000 пробег, комплектация Комфорт, АКПП. Так что, если захотеть, всё найти можно. А ВАЗ, он и в Африке ВАЗ, я их даже в Турции видел

новая модель автоваза теперь на 10 % будет лучше...чем ничего.

Дизайнер - ученик Пабло Пикасо.

2 Тольяттинец
Вот ты пишешь, что 4 года ездил на десяткАХ. Ясен перец, если каждые полгода менять ведро на новое, то глядишь ничего и не отвалиться. Ну да, можно ездить и дольше без проблем, если заменить все датчики и контроллеры на Bosch-евские и еще пол-машины заменить сразу на нормальные импортные з/ч, а не те, которые там стоят. Это единственный выход, чтобы твоя 10-ка прошла тыщ 80 без серьезного ремонта. Причом это реально доказано на практике. Не знаю, конечно что там сейчас пихают в ВАЗы, может в бижайшее время что-то и измениться к лучшему.

Ах..ть у них на консоли встроеный калькулятор. Прогресс.

нормальный дизайн, ну я меня счас десятка, ничего я там не менял никаких датчиков и контроллеров и все работает, датчики родные, зч тоже. за 4 года поменял только стартер и гранаты всего затрат 4500р за 4 года ( не считая то) может подскажет кто какая иномарка будет также дешева в обслуживании? вот жду приору мож и куплю если живьем понравится.

чото я не понял...на приборной доске, это там КАЛЬКУЛЯТОР?!

Согласен с ХХХ!
Вся семья ездит на десятках проблем реально нет.

ИМХО проблема в том,что вазовскую машину в народе принято "убивать".

Езжу на работу через множество трамвайных путей,и наблюдаю извечную картину:все иномарки притормаживают и переваливаются через рельсы-ЖАААЛКО МАШИНКУ)

на ВАЗах люди едут не тормозя,потомучто всеравно ваз дешевле иномарок и при покупке и при обслуживании. А потом плачут про разбитую подвеску и пр...

есть в друзьях молодеж,дрегрейсеры.

они признаются,что такой експлуатации ни один "субарик" не выдерживает.
так,что стоит просто ездить нормально,и процент поломок снизится в половину.

И еще измышление:
человек,купивший иномарку,возвышается в собственных глазах,и в глазах окружающих.
И если недайбог покупка окажется неудачной (что по собственным наблюдениям не такая уж редкость),сложно сказать всем:"какой я был дурак,когда покупал иномарку".
И принимаются такие люди с двойной силой хаять ВАЗ ;)

ваз-вполне адекватная машина для своих денег.

эти ушлепки наконец допрут, что задняя арка дегенератская или нет?

To San4eS:
Блин, это какая ж адекватная машина для своих денег будет за 10000 уе, если за тот же Форд Фокус 12000 просят??? без комментариев...

to ACANTHURUS
похоронить машину,которую еще никто ниразу не видел,не ездил и не нюхал,ето конечно клева.

но может быть дождемся выхода в серию,а потом сравним с фордой?

Вы не врубаетесь нужно просто в названии удалить одну букву, а другую добавить и станет сразу ясно, что это такое ;>

Все коменты читать нестал но вижу тут некоторые чтото пытаются сказать в опровдание того что это дерьмо является дерьмом а оно так и есть поскольку заводской краш тест на этом авто скорее всегор не проводили с испытаниями в аэро-динамической трубе я думаю тоже никто не заморачивался а дизайн ну это как дополнение + убогий двигатель +много чего такогоже кривого как было раньше и спорить и оспаривать это бесполезно
за ошибки извиняюсь

Мне всего 19 лет. Опят небольшой. Каментарии читать невозможно. Во-первых половина их них написана малолетними уебками, который проводят все свободное время сидя на сайтах типо "удав.ком". Так же про то, что мол российские авто говно и прочее. ЧУШЬ. Полная! у меня сейчас девятка 1989 г.в. Может там и нету кондиционера, АБС, всякой электрической херни, но она ездит. И ещё как. Многие из оставивших здесь каментарии ездят на автобусе и метро. НЕ НАДО мешать наши машины с говном. Надоело уже. Какой ИДИОТ говорит, что китайский машины нормальные? Наши по ставнению с китаем, это тоже самое, что бентли против запорожца. У меня соседи по даче купили недавно какой-то китайски джып. Грейтвол кажеться. Короче. Отдали 20000 у.е. И получили такую херню, о которой даже не мечтали. Три раза ездили менять проводку. Поменяли подвеску заднюю. И ещё какие-то детали. И все это за один месяц. В общем они её продали и купили какой-то поддержанны мицубиши паджеро. В общем Не НАДО ОБСИРАТЬ НАШИ АВТО, ЕСЛИ ДАЖЕ В НЕМ НЕ СИДЕЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Гибрид Волги и Ford Mondeo......
а если есть слово FORD,значит уже дерьмо !!!!!!

ВАЗ это не магина, а таз с говном! Довно пора снять ее с производства, а халтурщикам из Таляяти - делать самовары!

не беру, разверните

Моя бывшая 99 не завелась в -32. Ford Mondeo 1997 года друга - без проблем. Конкретный пример - ваз говно.

Моя бывшая 99 не завелась в -32. Ford Mondeo 1997 года друга - без проблем. Конкретный пример - ваз говно.

Моя бывшая 99 не завелась в -32. Ford Mondeo 1997 года друга - без проблем. Конкретный пример - ваз говно.

Я для себя выбрал маленькую машинку Daewoo Matiz и теперь езжу и радуюсь. В ней ничего не гремит, ничего не скрипит, в автосалоне заазал сигнализацию при покупке, и там же они подарили подкрылки, дополнительную защиту картера и коврики. Это все, что нужно. Сел и поехал! И я абсолютно уверен в том, что доеду туда, куда мне нужно. А в вазе я боюсь всех этих посторонних звуков и совсем не уверен.

в первую очередь надо вспомнить сколько стоили к примеру 9-ки в 2001-02 гг-120 тыс (тольяти) цены подняли ,а вместо клятвенных обещаний улучшить качество ,перенесли производство в сызрань и перестали гальванизировать! так что не надо защищать ВАЗ и их 100 000 армию потенциальных безработных. их надо брать под контроль госу-ва т.е дать пинка "комерсам у власти" и братве кто кормится там, но и это не выход- придут не менее ушлые чиновники машины будут еще хуже. короче выхода нет!!!Ха помните была такая машина "Дайча" так Калину делают на румынском оборудовании 76года на котором выпускали этих чудовищ

ваз- полное дерьмо,при лобовом на скорости 60кмч-ты труп!!!!!!!!! это про 10 ки, а про "классику" вообще молчу!!!!!!!

ваз- полное дерьмо,при лобовом на скорости 60кмч-ты труп!!!!!!!!! это про 10 ки, а про "классику" вообще молчу!!!!!!!

хаять не хаять какие проблемы нравиться на иномарке ездить так хорошо. а комуто и на наших нехуже, вот у меня сейчас уже 11 авто за 8 лет в основном это были жигули одна 99 и ауди-80(B4) сейчас на 7 езжу хочу купить 12(если бы приора пораньше вышла купил бы) у отца хёндэ элантра 2003 года и я скажу что она не так уж и супер подвеска подсыпается на руле слева крошиться хрень мягкая нет она конечно хорошо едит тишина в салоне кондей и все такое но не то качество мой брат ездит на 10(купил новую) 3 года(был один реальный косяк через месяц полетел бензе насос поменяли по гарантии(правда сначала выпендривались но поменяли) тесть на 99(купил новую) ездит тоже три года так он вобще ничего еще не поменял вот так. нет я не говорю что иномарки хуже или лучше просто наши машины по карману а вот если есть побольше денег покупай иномарку но не надо наши хаять а то придет тот день когда с иномарки на нашу сядешь(как я) тогда на тябя посмотрят и тебе же скажут ты лох(как ты говорил)
извеняюсь за ошибки(знаки припенания лень ставить)

Купите себе дешевые корейские иномарки, и радуйтесь их спартанским дизайном, дешевки вы этакие! Эта модель переход к глобальным планам завода и новый уровень качества к сему прочему, нам скоро обещают еще пару новинок, плюс сотрудничество с европейским автопромом! Слышал АвтоВАЗ продал 25% акций компании RENAULT!

Хватит страдать ху..ей. Что вы хотите от новой машины за 9-11000 $? Вы хотите гарантию 25 лет или пару миллионов км без поломок. Кто тут считает, что машины , сделанные в РФ - отстой, тот дурак. Нормальные машины для своей ценовой категории. А вот H Accent,D Nexia- полное г, по сравнению с 2112. Тупые дешевые корейские машины. Я проездил на 2193 4 года= 140000. Поменял : глушитель, кнопку включения ближнего света( очень часто пользовался) и заднюю лампочку габаритных огней. Все, вот и весь ремонт ( 3000 руб за 140000 км!!!) никакого ТО и всякого г.., за которое нужно платить по 200-300$. Сейчас Ford Focus(2005 г.) Ну так вот, у меня полетел стартер, а машина прошла только 22000 км. И бензина жрет до хрена. Кроме как, выжать под 200, я разницы особо не заметил. Вот такие вот дела, так что, хватит поливать грязью. Не нравится, не покупайте.

Базару нет, что наши могут и умеют, но дизайн, просто ЖОПА!! Многие уже заметили, что фары от Волги, двери от 10-ки! ГАЗоВАЗ или ГАЗоВОЗ получается какой-то :)

Россия так и не научилась делать машины! Артему можно сказать, что можно и 10 лет ездить не меняя ничиго, вот только во что превратиться авто! А вот новая приора - ГОВНО!!!!! АВТОВАЗ - хватить ПОЗОРИТЬСЯ!!! Ощущение, наверное будет такое же, как и садишься в десятку: вонючий пластик, половина не работает, а зачем делать "восемьсот" заглушек для кнопок, если туда ничего не добавишь полезного! Зеленые зеркала ночная опасность! А новая приора, я уверен ничем лучше не будет. Не ведитесь на всякую хрень. H Accent намного кофмортней. Я бы себе такую как приора не купил!!!!

Да ладно, нормальный автомобиль! У меня был ВАЗ 21043, 11 лет, 5ст., 1,5л., 160тыс.км - офигенная тачка! В конце 2005 года поменял заднюю полуось и маятник, больше никаких поломок, разве что аккумулятор заменил и реле поворотника, а также штатные замена масел, свечей.... под 140 летала. Потом продал, родители отдали мне 10-ку. Ей уже 7 лет и никаких проблем, только замена сцепления (мама сломала). Машине восьмой год а она 160 на трассе держит как в первый год покупки. Можете сказать повезло, но нет, у приятеля 6 летняя 2112 и тоже никаких проблем, где вы покупаете "бракованые" ВАЗ я не знаю, может просто ездить не умеете? Извините, но если не выжимать сцепление до конца и газовать до 5 тыс. оборотов, то потом на спрашивайте, почему сгорело сцепление, не переключается КПП и течёт масло из двигана!!!!!!

Два с половиной года ВАЗ 2112. 50 тысяч пробега. Единственное с чем столкнулся - это стеклоподъёмник (не понимаю почему ВАЗ поставщика не сменит - распространённая поломка). А так, даже тосол и тормозную жидкость не заливал. Только масло, свечи, фильтры и ремень ГРМ поменял в соответствии с пробегом. Машину особо не жалею. А так если Priora будет столь же надёжной как моя двенашка да с теми доработками которые заявлены, то когда народ разберётся - дешовым иномаркам туго в России придётся. Кстати в Узбекистане, где собирают Нексию и Матиза, нашу семёрку считают более престижной машиной - значит есть в этих корейцах какойто подвох :)
А ВАЗ научится делать хорошие машины. Ну не развивался почти завод, насколько я знаю ему специально не давали, но сейчас должен начать догонять и перегонять.

И я так считаю, будут покупать! Нормальная машина!

Отстойные у нас машины делают, и не скоро начнут делать нормальные. Все от того что они не хотят их делать нормальными, им выгоднее зделать их галимыми. И десятка и ей подобные отстойные машины, уверен и это новое чудо тоже лоховской вариант. Так для примера, у меня Опель Вектра 1.8, машине 16 лет, так я на ней гонялся с десяткой которой не было и два года, шли почти на равне, но как только показался небольшой подъем ...... десятка отстала. И последнее, ТЕ КТО ХВАЛИТ НАШИ МАШИНЫ - НИКОГДА НЕ ИМЕЛИ ИНОМАРОК, или они не могут иметь иномарок по финансовым проблемам!!!

Все сразу кричат что ерунда, а не машина... Но что не говори, а машинка получилась хорошая, пусть даже и похожа на Волгу, посмотрите на любую иномарку сравните с другой... все друг у друга слизывают... И еще найдите нормальную иномарку за 10000$... какую нибудь старую "японку", или востановленного "немца", на чих ездить то страшно,или Хендэ и Ланос смотреть обидно!!! И пусть говорят владельцы иномарок, что ВАЗ - отстой, но почему-то все сервисы завалены иномарками??? а ремонт в среднем у иномарки 3-6 тыс.дол.

!!!!
Зайдите на любой сайт о продаже\покупке авто (в раздел продажи или обмена) там всегда найдете что "держатели" так называемых иномарок хотят ее срочно продать или обменять на ВАЗ!!!
ВОПРОС! ПОЧЕМУ! ведь все кричат, что иномарка это отличная машина. Сам катаюсь на 99, год 1991, проблем нет...Сейчас жду Приору....

Вообщем куча мнений! Приехали....
Читаю и улыбка с лица не сходит!
1. Был у меня ВАЗ 2106 1983г.,да он ездил, особо не подводил, да и в ремонте дешев!
(Только прогнил насквозь!Гремел как ТАНК! Жрал 12 литров 92! Душный! Весь кривой от возраста! из электрики работал только свет и счетки!
2 Потом Нива на Газу,то-же дешевая в ремонте пробег НЕБЫВАЛЫЙ 300000!(НО!!! плюс к тому что написано про 2106 она ВООБЩЕ НЕ ЕХАЛА! 60-80 дальше СТРАШНО!!!)
3. Был ВАЗ 21099 Очень дешев, мало проблем ВСЕ делал в гараже! и ел мало!(НО!!! НАСТОЯЩЕЕ ВЕДРО!
Лучше НИВЫ только по динамике! зебал меня в ремонте постоянно ломался)
4. Взял 2112 2002г. и сразу продал!(КАК в машине 2002г может ВСЕ так по уебански работать??? Печка? счетки? мотор как 21099? подвеска? Кпп? ВСЕ!!)

А ТЕПЕР ГЛАВНОЕ!
Просила у меня мама машину ей купить, ездила она неважно и хорошую ей было брать незачем...вот и взял ей Honda Accord японец 1984!!! ГОДА!!
ГУР,АКПП,Кондюк!, Эл.Пакет, 1,6 карб!ВСЕ РАБОТАЕТ!
Даже КРУИЗ КОТРОЛЬ!!!!!
ВОТ ЭТО МАШИНА! единственный плюс 2112 перед Honda это динамика! остальное ВСЕ НАМНОГО ХУЖЕ!!!
Т.Е. японка1982 года ЛУЧШЕ ДВЕНАШКИ кто не верит могу покатать!

P.S. Я продал свой 2112 одному пацану типа тех кто здесь за ВАЗ заступаются за 10 000у.е.(ну там диски,музыка, спотр пакет, тонировка) :)
И ВЗЯЛ СЕБЕ TOYOTA ALTEZZA!!!
ВСЕ 21хх ГОВНО НЕРВНО КУРИТ В СТОРОНКЕ! 210 л.с.
1999г. задний привод, типтроник, спорт пакет(ЯПОНСКИЙ!), тонировка, диски 17"!
всего за 12 000 у.е. ЕЗЖУ ВТОРОЙ ГОД!!! пробег 210000 НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ! ВООБЩЕ НИ ЧЕГО! жалко мне вас владельцы ТАЗОВ :) терпеть такое к себе отношение только из-за левого руля*хорошее левым не бывает:))

Можете кричать о нормальности ВАЗА за 10 000у.е.!
Мамина Honda за 60 000руб уделает любую 21хх!и по ремонту и по комплектации!...запчасти на нее стоят столько-же сколько на 2112!

ВСЕМ УДАЧИ! СМЕРТЬ ДЕБИЛАМ С АВТОВАЗА!!!

Скажу за себя. В 1994 году купил за 20 руб ЗАЗ. С этого началась моя автожизнь.Гараж был, поэтому внутреннее устройство изучил быстро... Перед каждой поездкой на дачу(150 км в один конец) перебирал мотор... В 98 году купил Ниву с нуля. Да! я на ней покуролесил, полазил, но и она меня поимела в гараже. А мне то что? я молодой, энергичный, могу за сутки снять,перебрать и обратно поставить мотор. Сколько она мне крови попортила, сколько денег ушло... Крестовины сыпались раз в сезон, подшипники ступиц - до двух раз..., 4 раза перебирал коробку (некачественные з/ч), в ГБЦ проело дырки в технологических пробках каналов охлаждения и т.д. и т.п... Кузов начал гнить на втором году жизни...
Теперь про иномары. Была БМВ-323 1983г.в. пробег 280 тык. за 20 тыков не делал с ней ничего! (ну может, пару лампочек сменил), нынешний хозяин поменял ГРМ и форсунки. ВСЁ! С басами, уверен, то-же самое. Если ты сделал один раз, то ты уверен, что эта деталь не накроится у тебя в первую же поездку. И речь вовсе не о патриотизме, а о том, что у меня банально теперь нет времени ковырять тазы, Нет его потому что есть жена-красавица и сынишка-карапуз, и еще жду пополнения... Думаю так. Каждый должен для себя решить, что ему надо и для чего. Если есть силы и возможности все выходные валяться под машиной - пускай ездит на тазах (а их и не жалко - можно и экстрима немного), а если уже хочется стабильности, надежности и конфорта - однозначно, это не к отечественному автопрому... И нет смысла обсуждать, что лучше - каждый кулик хвалит свое болото. Я, когда на ниве ездил, остальных вообще за машины не считал... Теперь поумнел, повзрослел и перебесился...
А отечественные машины хороши для начинающих автолюбителей- так сказать, все круги ада. Неудобно всё, даже запаску вынимать (это еще ладно, она хоть чистая) или пробитое на место запаски впихивать.. Бугага, извозишься по самые небалуйся!
Неудобно всё! Эта угловатость форм, это врожденное громыхание салона и вечные отказы электрики или потёки тормозни, или скрип крестовин или ...........

да уж...конечно..
новая Лада..и что? тот же кузов,тот же пластик,да и наверное в салоне трясти будет как и на всех ладах.
пластмасовфя понель -скрип,стук, сырость..
короче не мое ! Извините !

ВАЗ опять издевается над нами,новое враг хорошему,ВАЗ уже сделал меня инвалидом! если кто хочет присоединится то покупайте ЛАДУ!

Не могу понять чего вы обсуждаете! вы думаете, что Автоваз действительно интересно ваше мнение? да и так 80 % россиян отдают свое предпочтение именно нашим машинам! причины у каждого свои! очень рада за людей, которые могут позволить себе иномарки...однако могу догадаться, что у большей части машин нет!
Автоваз молодец! не сдается! и кстати на высказывание "да зачем вообще этот Автоваз нужен" могу сказать, что он приносит немало рабочих мест и развивается куда быстрее чем кто-либо мог подумать!=)))

Не могу понять чего вы обсуждаете! вы думаете, что Автоваз действительно интересно ваше мнение? да и так 80 % россиян отдают свое предпочтение именно нашим машинам! причины у каждого свои! очень рада за людей, которые могут позволить себе иномарки...однако могу догадаться, что у большей части машин нет!
Автоваз молодец! не сдается! и кстати на высказывание "да зачем вообще этот Автоваз нужен" могу сказать, что он приносит немало рабочих мест и развивается куда быстрее чем кто-либо мог подумать!=)))

Да народ в самом деле нескольку глупо обсирать ВАЗ.

Сами посудите: НОВЫЙ ТАЗ стоит 10000$. А сколько стоит, скажем самая сраная Шевролет-ланос? 14000$!.

Разница в 1,5 раза.

Вот когда у нас будут ТАЗЫ стоить под 20к$, тогда и говорить можно...

p.s.: сам ездил на 2108, 2109, сейчас хонда, и до нее тоже хонда... Разумеется, день и ночь. :-)

А ведь кому-то понравиться!
Нормальный человек имеющий хоть не большое представление о кастве техники на таком авто ездеть не будет.
Я как только глянул на интерьер сразу пробил смех.