В Женеве, представленный двухместный родстер X-Bow от компании KTM, послужил поводом для целого ряда споров и разногласий, связанных с его серийным производством, что по сути, так до конца и не прояснилось.
Теперь же, во Франкфурте, компания KTM собирается представить модифицированную версию карбоновой машинки X-Bow, но уже с 240-сильным TFSI-агрегатом (раннее с 220-сильным) и доведённой до ума подвеской, где появилась возможность самостоятельного регулирования степени сжатия и растяжения.
Компания планирует, что производство родстера начнётся в первой половине 2008 года с лимитированной в 100 экземпляров эксклюзивной версии «KTM X-Bow Dallara», наделённой механическим дифференциалом для задней оси, специальной спортивной подвеской и целым рядом пакетов комплектации, как «Carbon Aero-Kit», «Carbon Performance-Kit» и «Carbon Design-Kit».
Цена на базовый вариант родстера KTM X-Bow будет составлять в Европе примерно от 50 000 евро.
Фотографии:
— KTM
Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)
