АвтоВАЗ намерен заключить соглашение о сотрудничестве с канадским концерном Magna

5 октября, 2006 - 16:41
5 0

АвтоВАЗ намерен заключить соглашение о сотрудничестве с канадской автомобилестроительной компанией Magna. Этот договор может заменить ранее оговаривавшееся соглашение с Renault, которое не устроило Рособоронэкспорт. АвтоВАЗ планирует совместно с Magna разработать новые модели и построить завод мощностью 450 тыс. автомобилей в год.

В АвтоВАЗе газете ВЗГЛЯД рассказали, что переговоры с канадской компанией ведутся, но не уточнили, на какой стадии находится процесс. «Сегодня проходит заседание акционеров и совета директоров компании, и по его итогам, возможно, будет новая информация по процессу переговоров», - отметил представитель автомобилестроительного концерна.

Ранее АвтоВАЗ вел переговоры с французской корпорацией Renault. Менеджеры Renault предлагали АвтоВАЗу платформу Renault Logan и обещали оказать поддержку в разработке автомобилей, а также в организации их производства. Взамен французская компания рассчитывает получить долю в АвтоВАЗе. Однако эти условия не устроили Рособоронэкспорт. ФГУП посчитало нецелесообразным допускать Renault к управлению автостроительным концерном. Завод продолжил поиск альтернативных вариантов.

Менеджмент АвтоВАЗа ведет переговоры с рядом других крупных автомобильных компаний мира, в числе которых Porsche и канадский концерн Magna. С канадской компанией подписано рамочное соглашение о стратегическом партнерстве. По неофициальной информации, специалисты Magna могут принять участие в разработке нового автомобиля под брендом Lada.

Кроме этого, сотрудничество предполагает привлечение инвестиций канадской компании в строительство нового завода АвтоВАЗа мощностью 450 тыс. автомобилей в год. Впрочем, переговоры с Renault и Porsche также не приостанавливаются.

Magna International - одна из крупнейших компаний по производству автомобилей. Ее дочерняя компания Magna Steyr, не обладая собственной маркой, собирает машины для BMW, Mercedes, Saab, Jeep, Chrysler. В прошлом году объем производства Magna составил 230,5 тыс. автомобилей.

Сейчас Magna сотрудничает с таким крупными компаниями, как Ford, Toyota, GM, Honda, Volkswagen, Porsche, DaimlerChrysler и др. Выручка канадского концерна в I полугодии 2006 года составила 12,4 млрд. долларов, а чистая прибыль - 405 млн. долларов. Австрийская Magna Steyr собирает BMW X3, Mercedes E-Class 4Matic и G-Class, Saab 9-3 Convertible, Jeep Grand Cherokee и Commander, Chrysler 300С, Voyager и Grand Voyager.

Компанию может привлекать Россия как быстрорастущий рынок с большим потенциалом, говорят отраслевые эксперты.

Аналитики отмечают, что вероятность заключения договора между сторонами весьма высока.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее АвтоВАЗ вел переговоры с французской корпорацией Renault. Менеджеры Renault предлагали АвтоВАЗу платформу Renault Logan и обещали оказать поддержку в разработке автомобилей, а также в организации их производства. Взамен французская компания рассчитывает получить долю в АвтоВАЗе. Однако эти условия не устроили Рособоронэкспорт. ФГУП посчитало нецелесообразным допускать Renault к управлению автостроительным концерном. Завод продолжил поиск альтернативных вариантов.

Менеджмент АвтоВАЗа ведет переговоры с рядом других крупных автомобильных компаний мира, в числе которых Porsche и канадский концерн Magna. С канадской компанией подписано рамочное соглашение о стратегическом партнерстве. По неофициальной информации, специалисты Magna могут принять участие в разработке нового автомобиля под брендом Lada.

Кроме этого, сотрудничество предполагает привлечение инвестиций канадской компании в строительство нового завода АвтоВАЗа мощностью 450 тыс. автомобилей в год. Впрочем, переговоры с Renault и Porsche также не приостанавливаются.

Magna International - одна из крупнейших компаний по производству автомобилей. Ее дочерняя компания Magna Steyr, не обладая собственной маркой, собирает машины для BMW, Mercedes, Saab, Jeep, Chrysler. В прошлом году объем производства Magna составил 230,5 тыс. автомобилей.

Сейчас Magna сотрудничает с таким крупными компаниями, как Ford, Toyota, GM, Honda, Volkswagen, Porsche, DaimlerChrysler и др. Выручка канадского концерна в I полугодии 2006 года составила 12,4 млрд. долларов, а чистая прибыль - 405 млн. долларов. Австрийская Magna Steyr собирает BMW X3, Mercedes E-Class 4Matic и G-Class, Saab 9-3 Convertible, Jeep Grand Cherokee и Commander, Chrysler 300С, Voyager и Grand Voyager.

Компанию может привлекать Россия как быстрорастущий рынок с большим потенциалом, говорят отраслевые эксперты.

Аналитики отмечают, что вероятность заключения договора между сторонами весьма высока.

По информации www.vz.ru

Облако тегов