Porsche Cayenne при его первом появлении мир воспринял неоднозначно. Немецкую компанию упрекали в том, что она погналась за прибылью, махнув рукой на спортивное наследие, что потеряла вкус и чувство меры. Однако спортивные внедорожники Porsche стали популярны, быстро сделав его самой продаваемой моделью и восстановив финансовую стабильность марки. Сегодня Porsche готовит младшую модель под названием Cajun – первые ее изображения, которые можно считать официальными, наконец появились в интернете.
Британское издание Autocar опубликовало скетч, который, скорее всего, попал в сеть из официальных источников марки. На эскизе изображен трехдверный купе-кроссовер, который напоминает вытянутый 911. Ниспадающая крыша, сдвоенные патрубки выхлопной системы, расположенные по центру, и массивные легкосплавные диски – яркие черты новой модели. Какие-то элементы дизайна явно навеяны легендарным гоночным 959. Будет доступна также пятиверная версия.
В качестве конкурента новому Cajun рассматривается новый трехдверный кроссовер Range Rover Evoque. Cajun, который будет построен на платформе Audi Q5, будет оснащаться линейкой двигателей, включающей 2,0-литровый 220-сильный TFSI, турбированный 3,0-литровый V6 мощностью 300 и 350 л.с., а также дизели объемом 2 литра и мощностью 200 л.с. и V6 объемом 3 литра и мощностью 250 и 310 л.с. Ожидается также гибридная модификация с 2,0-литровым бензиновым TFSI мощностью 208 л.с., работающим в паре с электромотором мощностью 44 л.с. Автомобиль будет доступен только с одним типом привода, позаимствованным у Audi, – постоянным полным.
Что касается интерьера, то ряд деталей – приборная панель, климат-контроль и рычаг КПП – будут позаимствованы у Boxster нового поколения.
Новая модель Porsche появится на рынке в 2013 или 2014 году. Напомним, что о создании компактного кроссовера под маркой Porsche слухи ходили уже в 2006 году. Планы по запуску модели под названием Cajun были подтверждены немцами в марте этого года.
Cajun станет пятой моделью в линейке Porsche. С новинкой компания рассчитывает достичь порога годовых продаж в 150 000 автомобилей.
Светлана Алеева
autonews.ru
