14 ноября компания Toyota представила третье поколение известного компактного внедорожника Toyota RAV4.
Toyota RAV4 первого поколения был первым компактным внедорожником, который своим появлением открыл новое направление в автодизайне. Второе поколение этой модели было заметно адаптировано к городским условиям и ориентировано на общемировой рынок в целом, а не только на Японию.
Характеризуя нынешнее, уже третье поколение, японцы, прежде всего, упоминают превосходные ходовые качества автомобиля. «Когда управляешь Toyota RAV4 нового поколения, такое ощущение, что он проедет везде, где бы ты ни захотел, начиная от немецкого автобана и заканчивая пустыней Сахара», так описывает возможности нового RAV4 известый японский обозреватель Аоике Такеси. Читая эти слова, невольно задумываешься, либо Toyota создала супер-автомобиль, либо российское бездорожье приравнивается к марсианскому грунту, а на марсе машины не водят, а значит и испытывать их там не надо…
Кроме улучшенных ходовых качеств, преобразился и сам автомобиль. Он стал намного комфортабельнее, поскольку имеет более уютный и просторный салон. Можно сказать, что новый Toyota RAV4 это автомобиль на все случаи жизни.
Новая платформа для Toyota RAV4, по словам создателей, получилась довольно удачной, и сделает этот автомобиль лидером в своём классе. Претерпели изменения также тормоза и подвеска, при создании которых не обошлось без внедрения новых технологий.
Кроме того, можно также отметить багажник, который стал намного удобнее, благодаря новому расположению задних амортизаторов и бензобака автомобиля.
При создании внешнего образа автомобиля в основу легли такие понятия, как «стильный» и «суровый». Получилось довольно впечатляюще. Хотя, конечно, на любителя.
В основу создания автомобиля легли такие концепты как «бодрость» и «точность». Основываясь на этой мысли, черты автомобиля стали более конкретными. Это касается и кузова автомобиля, и новой внешности, а также новых колесных арок, которые придают автомобилю строгость.
Что касается переда автомобиля, то теперь Toyota RAV4 отличается более широким капотом, новыми обтекаемыми крыльями и стильным трапециевидным переходом от передней решётки к радиатору, который придаёт автомобилю немного агрессивности. Именно трапециевидная передняя решётка станет «визитной карточкой» Toyota RAV4 нового поколения.
Очень отчётливыми получились передние фары автомобиля. Они, прямо-таки, бросаются в глаза, поскольку выполняют также функцию и габаритных фонарей, и поворотных сигналов. Следует также отметить, что для ближнего света используются ксеноновые фары, которыми оснащены все новые Toyota RAV4. А благодаря тому, что противотуманные фары расположены на самых краях бампера, создаётся впечатление, что автомобиль стал немного шире.
А теперь о задней части автомобиля. Блок задних фар имеет выпуклую форму, тем самым, акцентируя внимание на задние колёса. Ну, и, конечно же, не обошлось без пластикового чехла для запасного колеса.
В заднем блоке фар, в том числе и в фонарях стоп-сигналов, используется технология высокомощных светодиодов LED (Light-emitting diodes). Эта же технология используется и на повторителях задних стоп-сигналов, которые расположены выше. Вдобавок ко всему, автомобиль сзади украшает симпатичный спойлер.
По материалам www.auto.vl.ru
