Одна из московских компаний, занимающихся реставрацией классических автомобилей, выставила на продажу редчайший автобус ЗИЛ-118 «Юность». За автомобиль 1967 года выпуска в полностью оригинальном состоянии просят 35 млн рублей.
Сообщается, что «в прошлой жизни» автобус использовался для обслуживания крымских санаториев структуры ЦК КПСС. У выставленного на продажу экземпляра номер кузова 12, номер двигателя 14 и номер коробки передач 18.
ЗИЛ-118 «Юность» первого поколения создан на базе лимузина ЗИЛ-111 в начале 1960-х годов. У него переднемоторная компоновка и задние ведущие колеса. В движение автобус приводит дефорсированная версия 6,0-литрового бензинового V8 от «сто одиннадцатого». На «Юности» он развивает 150 л.с. Мотор агрегатирован с трехскоростной автоматической коробкой передач. В базовом оснащении модель комплектовалась огромным люком и тонированными панорамными окошками в крыше.
В свое время модель получила определенное международное признание. В 1967 году одну из «Юностей» выставляли в экспозиции объединения «Интурист» на Международной автобусной неделе в Ницце, и она смогла удивить искушенную западную публику. Автобус получил 12 международных наград, а Генри Форд-младший пытался даже купить лицензию на производство «Юности» в США, или хотя бы наладить совместное производство, в чем ему было отказано. ЗИЛ-118 «Юность» первого поколения выпускалась поштучно: с 1961 по 1970 год собрали всего 20 таких автобусов.
