В Госдуме считают, что необходимо разрабатывать механизм ответственности за использование автомобилистами шин не по сезону
С такой инициативой выступил член комитета ГД по транспорту Сергей Тен. По его словам, это важная норма и ее необходимо соблюдать для обеспечения безопасности дорожного движения.
Я считаю, что ответственность такая должна быть. У нас на протяжении нескольких лет существует технический регламент Таможенного союза, то есть фактически международная норма, которая должна у нас в России соблюдаться, но, к сожалению, она соблюдается далеко не всегда. Норма о том, чтобы с 1 декабря по 1 марта использовалась зимняя резина на наших автомобильных дорогах
Сергей Тен, член комитета ГД по транспорту
При этом в Совфеде считают, что регламентировать законодательно какую-либо дату для установления на автомобилях зимней резины невозможно, все зависит от погоды. Граждане должны принимать такие решения самостоятельно, сказал РИА Новости во вторник первый замглавы экономического комитета Совфеда Сергей Калашников.
«Людям нужно дать возможность самим принимать решения, когда устанавливать зимнюю резину на автомобилях. Никакой специальной даты для этого законодательно установить нельзя, поскольку раз на раз погода каждый год не приходится», — отметил сенатор.
Ранее исследовании сервиса «Юла Авто» и Mail Авто показало, что большинство российских автовладельцев (46,7%) задумываются о покупке зимней резины только тогда, когда на рынке появляются предложения со скидкой. На прогноз погоды в этом вопросе ориентируется лишь 28,2%.
