На международной автомобильной выставке в Детройте присутствуют и китайские производители, и одним из участников шоу является компания GAC Group, которая вот уже несколько лет собирается с силами для экспансии на американский рынок. На данный момент в арсенале у GAC есть дизайнерское подразделение в Лос-Анджелесе и центр разработок в Кремниевой долине, да и на автосалоне в Детройте компания принимает участие уже в пятый раз.
На сей раз GAC показала в Детройте стильный семиместный электрический концепт-кар Entranze, который представляет собой симбиоз кроссовера и минивэна, предназначенного для путешествия с большой компанией или же семьей. Машина получила высокую линию кузова, узкие светодиодные фары, стеклянные двери, панорамную крышу, видеокамеры вместо классических зеркал, аутентичный обвес с большими прорезями в бамперах, а также компактные колесные арки, в которых скрываются огромные по меркам класса диски R24 с низкопрофильными шинами Toyo.
Семиместный салон минивэна может тоже удивить: благодаря отсутствующему тоннелю, спереди располагается трехместный диван, еще по два места установлены на втором и третьем рядах. Кстати, салон минивэна на 90% отделан натуральными материалами.
О силовой установке минивэна GAC не рассказал ни слова, но с большой долей вероятности под его капотом располагается точно такая же 240-сильная силовая установка, как и у представленного в прошлом году концептуального кроссовера Enverge. Запас хода у кроссовера составлял 595 километров, вполне возможно, что показатель у минивэна такой же.
По данным китайских коллег, этот автомобиль не имеет ближайшей перспективы, а вот другие представленные на стенде марки модели — кроссовер GS5 и минивэн GM6 — могут уже в следующем году появиться в местных автосалонах, поскольку они уже продаются в Китае под брендом Trumpchi. Однако на выставке представители марки ничего по этому поводу пока не говорят, да и маловероятно, что в США они будут продаваться под таким интересным названием.
