Во время дорожных тестов был замечен новейший Maserati GT с кузовом купе, официальный дебют которого состоится на Женевском автосалоне 2007 года. Кажущаяся "четырехдверность" дорожного прототипа не должна обманывать зрителя – на самом деле, ручки задних дверей фальшивые и прикреплены для отвлечения внимания. Кроме того, они напоминают о происхождении нового GT, а также Spyder: обе новинки будут базироваться на слегка укороченной платформе седана Quattroporte последнего поколения.
Несмотря на посадочную схему "2+2", купе GT будет гораздо просторнее своего предшественника благодаря более длинной колесной базе, почти такой же, как у Quattroporte. От седана же будет унаследована независимая подвеска с адаптивной системой амортизации Skyhook, расположенная сзади безмуфтовая коробка передач Cambiocorsa и разработанный Ferrari 5,0-литровый V8, являющийся доработанным стандартным 4,2-литровым агрегатом. Благодаря новой системе впрыска и усовершенствованному блоку цилиндров он развивает мощность в 470 л.с.
