Автобусы СССР (обзор и фото)

Первым городским общественным транспортом в России была конка, а затем ее сменил трамвай. Однако устройство трамвайных линий — дело хлопотное, даже в крупных городах. Не везде возможно устроить и троллейбусные пути. Зато автобусу достаточно только более или менее ровной и твердой дороги, можно даже грунтовой.

Производством автобусов в СССР занимались сорок три предприятия — как специализированных, так и таких, которые выпускали небольшие опытные партии. Да еще мы закупали автобусы за границей. Окинуть взглядом весь советский автобусный парк было бы непросто — поэтому остановимся на основных и самых известных моделях и производителях.

   Читать полностью "Автобусы СССР (обзор и фото)"

«Волга» - от рассвета до заката (фото)

В скором времени известный всем нам с детства бренд «Волга» может стать достоянием истории. Начиная с 1956 года «Волга» почти полвека была автомобилем-мечтой для советских, а впоследствии и российских граждан. Но, как и «Москвич», «Чайка» и ЗИЛ, эта легендарная советская автомобильная марка близка к тому, чтобы прекратить свое существование.

   Читать полностью "«Волга» - от рассвета до заката (фото)"

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! (обзор и фото)

Давайте смотреть фактам в лицо: все завидуют владельцам кабриолетов. И брюзжание о том, что, мол, в Москве плохой воздух, копоть от КамАЗов и грязь от строек не что иное, как плохо скрытая зависть. Да-да, именно она. Ведь чтобы купить кабриолет, нужно обладать изрядной долей авантюризма - у таких автомобилей в России судьба тяжелая. Во-первых, хулиганов с острыми ножами тянет на брезентовую крышу не меньше, чем пчел на мед. Проверено: в стародавние времена, когда ввозные пошлины еще не составляли половину стоимости автомобиля, столицу наполнили американские рыдваны без «верха». И самой популярной запчастью для таких машин, невзирая на возраст и состояние, был… брезент. Крыши резали и рвали, сбрасывали с балконов горшки и окурки. Во-вторых, за непрактичную машину, все «прелести» которой ощущаются лишь коротким летом, придется отдать кругленькую сумму. Нет, можно, конечно, получить кабриолет и за тысячу рублей – примерно столько стоит самая дешевая «болгарка» в ближайшем магазине инструментов.

   Читать полностью "Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! (обзор и фото)"

Русский спорткар «Marussia»: прорыв или утопия? (обзор и фото)

Франкфуртский автосалон заставил россиян порадоваться за родной автопром: неожиданно для всех на знаменитом автошоу состоялась премьера новой версии российского суперкара «Marussia». Насколько она наша, эта «Marussia»?

   Читать полностью "Русский спорткар «Marussia»: прорыв или утопия? (обзор и фото)"

Tagaz Vega: предмет гордости или постыдный плагиат? (фото)

Так есть ли будущее у российского автопрома? Этот совсем не будничный и не риторический вопрос задают себе все, кто небезразличен к судьбам свой страны, – от простого смертного до Германа Грефа. И вот пока последний под флагами Сбербанка РФ активно сражается за это самое будущее, более скромный Таганрогский завод (ТагАЗ) шокировал всех…

А дело было так. В далеком 1998 году свежеобразованное предприятие начало совместный с Daewoo проект. Спустя три года проект расширился до сотрудничества с Hyundai, и уже в мае 2001-го с конвейера в Таганроге сошли первые Hyundai Accent. Эта модель сразу же получила всероссийское признание: доступная цена, приемлемые комплектации, относительно качественная сборка… Спустя какое-то время появились и «свои» модели – старенькие корейцы SsangYong, давно снятые с производства.

   Читать полностью "Tagaz Vega: предмет гордости или постыдный плагиат? (фото)"

К 100-летию Ферри Порше: как появились спорткары Porsche (обзор и фото)

Сто лет назад – в 1909 г. – родился Ферри Порше. Человек, который сделал фирму Porsche культовым производителем спорткаров. Сегодня расскажем о том, как создавались первые автомобили знаменитой марки.

Сын знаменитого конструктора Фердинанда Порше – тоже Фердинанд, которого называли исключительно уменьшительным Ферри, – начал карьеру в конструкторском бюро отца. Первый проект, над которым работал молодой инженер, – спортивный автомобиль Auto Union, оснащенный 16-цилиндровым двигателем. Участвовал Ферри и в создании знаменитого «Жука» (Volkswagen Kafer)…

   Читать полностью "К 100-летию Ферри Порше: как появились спорткары Porsche (обзор и фото)"

Новый Passat CC

Девушки франкфуртского автосалона 2009 (фото)

Для сравнения:

Девушки шанхайского автосалона (фото)

Девушки Московского автосалона 2008

Девушки Московского автосалона 2007

Девушки автосалона Лос-Анжелес 2008

Девушки моторшоу в Эссене (видео)

Девушки автосалона в Болоньи (фото)

Девушки Женевского автосалона (фото)

Девушки автосалона в Бангкоке (фото)

   Читать полностью "Девушки франкфуртского автосалона 2009 (фото)"

Забытый «Старт» (обзор и фото)

18 декабря 1963 года в газете «Правда» была опубликована небольшая заметка о создании нового микроавтобуса «Старт» со стеклопластиковым кузовом, которая во многом перевернула представления о возможностях применения пластика в массовом автомобилестроении. Несмотря на значительный вклад в развитие нашей промышленности, проект спустя короткое время был забыт, поэтому история создания этого микроавтобуса обросла множеством слухов, домыслов и легенд. Нам удалось разыскать создателей этого автомобиля и участников тех событий.

   Читать полностью "Забытый «Старт» (обзор и фото)"

ГАЗ-3103/3104 «Волга».Умершая революция ГАЗа (обзор и фото)

Машина могла бы быть революцией «Волги». Почему революция? Потому что машина, прежде всего, имела передний привод, что согласитесь для ГАЗа уже прорыв.

Под капотом седана 3103 был мотор ЗМЗ-406 2.3L мощностью 150лс., так же рассматривались различные вариации. Например, можно было поставить дизельный мотор, тот, что делали по лицензии Steyr. Коробка передач не таит новшеств – это привычная 5 ст. механика, хотя …

   Читать полностью "ГАЗ-3103/3104 «Волга».Умершая революция ГАЗа (обзор и фото)"

Tata Nano: каким будет «сверхбюджетник» для России?

Совсем недавно в Индии стартовали продажи Tata Nano. Но европейцы, а вместе с ними и россияне, ждут премьеры специальной версии, именуемой Tata Nano Europa. Какой она будет?

Идея создать простое и максимально доступное транспортное средство будоражила умы инженеров с момента появления автомобиля как такового. Первым, кто успешно решил поставленную задачу, стал Генри Форд со своим Ford T. Затем были и другие инженеры, и другие автомобили: Volkswagen Beetle, Citroen 2CV…

   Читать полностью "Tata Nano: каким будет «сверхбюджетник» для России?"

Задок ценою в миллиард (фото)

По мнению создателей, эта машина должна защитить наш автопром от полного финансового порабощения иностранцами.

ОБСТАНОВКА НА ФРОНТАХ

Инвестиции в проект составили без малого миллиард рублей – около четверти всех вложений в развитие модельного ряда "Приора". На первый взгляд кажется, что это много, ведь универсал мало чем отличается от седана – только задком. Но в нем 227 абсолютно новых деталей и 407 модернизированых, да еще для изготовления боковины, крыши и двери задка заказывали штампы в Японии – вот денежек и набежало.

   Читать полностью "Задок ценою в миллиард (фото)"

Вся правда о новой бюджетной иномарке ZAZ Chance (обзор и фото)

Теперь россиянам доступны хэтчбеки и седанчики Chance. Под необычным названием скрывается известный отечественным автомобилистам Chevrolet Lanos. Чем отличаются Chance и Lanos?

Chevrolet Lanos – перелицованный Daewoo Lanos, выпускавшийся с 1997 по 2002 годы. Причем решетка радиатора сохранила фирменный рисунок, свойственный автомобилям Daewoo. Невысокая стоимость седанчика объяснялась и давностью разработки, и страной производства (автомобиль собирали на Запорожском автозаводе, где выпускали «Запорожцы» и «Таврии»). Позднее появились легковушки Sens – несколько измененные Lanos, оснащенные «таврическими» двигателями.

   Читать полностью "Вся правда о новой бюджетной иномарке ZAZ Chance (обзор и фото)"

Фотосессия 1979 ГАЗ-13С «Чайки» (редкая санитарная версия)

В 50-х годах американский автопром, оживший после мировой войны, задал быстрый и стильный темп. Дизайнеры и инженеры ведущих автомобильных компаний США экспериментировали с формами и технологиями. СССР не хотел отставать, и автомобильные заводы принялись за свои эксперименты. В конце 1955 года НАМИ были приобретены два американских автомобиля производства Packard. Конструкторы ГАЗ и ЗИЛ совместно с инженерами НАМИ принялись за доскональное изучение автомобилей. В итоге Горьковский Автомобильный Завод в 1957 году разработал люксовую модель с индексом ГАЗ-13 и названием «Чайка». Автомобиль, созданный с применением множества новейших на тот момент технологических решений, пришёл на смену устаревшему ГАЗ-12 «ЗИМ». Изучение американского Packard Caribbean не прошло не замеченным, и внешне «Чайка» очень похожа на американского прародителя.

   Читать полностью "Фотосессия 1979 ГАЗ-13С «Чайки» (редкая санитарная версия)"

Ferrari 458 Italia: когда за державу не обидно (обзор и фото)

Итальянские спорткары из Маранелло в разные годы носили разные названия. Машины назывались в честь американского штата и крупнейшего рынка сбыта California, в память отца-основателя фирмы Ferrari - Enzo и его сына Dino, городов Modena и Maranello, но в честь Италии машину решили назвать впервые. И это неспроста.

В 1969 году дела на фирме Ferrari шли неважно. Дабы спасти свое детище, Коммендаторе Энцо даже хотел продать предприятие американскому концерну Ford. И продал бы, если бы заносчивые и чванливые янки не стали бы диктовать Энцо условия, которые он счел унизительными и совершенно неприемлемыми.

   Читать полностью "Ferrari 458 Italia: когда за державу не обидно (обзор и фото)"

Mazda представляет забытую новинку (обзор и фото)

Внешность этой странной новинки уже хорошо известна, но при этом надо отдать RX-8 должное – она до сих пор выглядит актуально. Перечень изменений включает в себя довольно серьезно модернизированную переднюю часть с новой оптикой, воздухозаборниками, бампером и LED-противотуманками. По бокам новые 19-дюймовые диски и накладки на пороги, а сзади измененный спойлер, оптика и новый бампер. Из всего этого многообразия хочется выделить вид спереди, который явно выглядит как шаг вперед. А вот эксперименты с задним бампером оказались неудачными. Даже простой черный низ с липовым диффузором и встроенной противотуманкой в форме ротора выглядел лучше.

   Читать полностью "Mazda представляет забытую новинку (обзор и фото)"

Обзор Porsche Panamera (обзор и фото)

Сам Фердинанд Порше о создании четырёхместного Гран Туризмо мечтал долго… Не срослось – Porsche ничем похожим до сего момента серийно так и не разродилась. Помнится в конце восьмидесятых компания предприняла попытку явить свету пятидверное четырёхместное купе Panamera. Но тогда (это был 1988 год) далее экспериментальной разработки, получившей индекс 989, дело не двинулось... История создания полноценного четырёхместного Гран Туризмо получила продолжение лишь спустя восемнадцать лет.

Название Panamera родилось из названия ралли La Carrera Panamericana (проводилось с 1950 по 1955 года и считалось чертовски опасным), в котором Porsche принимала участие и демонстрировала неплохие результаты. А еще Pan-American называют сеть дорог общей длиной около 48 000 километров, которая связывает обе Америки. По Pan-American Highway можно проехать от Аргентины до Аляски!

   Читать полностью "Обзор Porsche Panamera (обзор и фото)"

Новая Lada Priora универсал – самая дорогая модель за всю историю АвтоВАЗ (обзор и фото)

Самолет с большой группой российских журналистов приземлился в Калининграде в этот четверг в 11-30. Но я находился в самом западном городе России уже с 8 утра. А теперь вопрос – для чего наша редакция за свой счет послала меня в Калининград на 3,5 часа раньше? Какой автомобиль заставил меня встать в пять утра и нестись в аэропорт?

Правильный ответ – Lada Priora. Да не простая, а самая дорогая серийная Lada за всю историю существования «АвтоВАЗа»!

   Читать полностью "Новая Lada Priora универсал – самая дорогая модель за всю историю АвтоВАЗ (обзор и фото)"

Geely Vision: китайский десант на Золотом кольце (обзор и фото)

Китайский автомобиль. Темная лошадка. Предмет бесконечных дискуссий. Массированная атака китайских производителей – вспомним выставку Интеравто два года назад. Никому не известные марки, труднопроизносимые названия, описания в каталогах, переведенные компьютером на русский язык. Потом волна схлынула – кризис, проблемы с организацией дилерских сетей… Остались самые стойкие?

   Читать полностью "Geely Vision: китайский десант на Золотом кольце (обзор и фото)"

Комбат, батяня… (обзор и фото)

Если вас спросят о том, что для вас по-настоящему мужской автомобиль, что вы ответите? HUMMER? Jeep? А быть может, УАЗ или Нива? Авторы этого шедевра уверены: ни то, ни другое, ни третье. Их обвиняли в плагиате, говорили, что они все переняли у американцев. Но посмотрите в душу этому созданию, она ведь такая же просторная и чистая, как матушка Русь. И ничего, что он похож на Хаммер. Кто бы что ни говорил, но мощь этой машины впечатляет. Такое американцам даже не снилось. Эту модель, носящую грозное название T98, можно сравнить разве что с танком, только вот стоит она дешевле, да и попрактичнее будет.

   Читать полностью "Комбат, батяня… (обзор и фото)"