В первом квартале текущего года они увеличились на 88% – до 14 тысяч 916 машин.
По сообщению агентства "Автостат", самыми продаваемыми «китайцами» являются модели марки Lifan – за три месяца было реализовано 4545 таких машин. Почётные второе и третье места "забронировали"...
Chery и Geely – 3402 и 2766 проданных автомобилей соответственно. Далее следуют машины бренда Great Wall, которые разошлись тиражом в 2733 экземпляра.
В Москве доля китайских автомобилей составляет менее полутора процентов от общего рынка. Наибольшей популярностью такие машины пользуются на юге России и в регионах Северного Кавказа.
Эксперты предполагают, что через два-три года доля китайских машин на отечественном рынке вырастет с нынешних 2-3 до 10-12%.
