В прошлом 2011 году, в России было зарегистрировано 2,81 миллиона новых автомобилей, из них 2,48 миллиона - легковые.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» наша страна занимает седьмое место по объему автомобильного рынка. Доля России, на мировом автомобильном рынке составила 3,6%.
При этом как мы уже писали ранее, по числу автомобилей на 1000 человек Россия находится 46-месте в мировом рейтинге. На каждую тысячу жителей приходится 271 транспортное средство, включая коммерческий автотранспорт.
Крупнейшим автомобильным рынком мира является Китай. В этой стране в прошлом году были зарегистрированы 18,5 миллиона новых машин, что составляет 23,7 процента от общего объема мирового рынка. На втором место заняли США с 13 миллионами автомобилей, а третье - Япония, где было зарегистрировано 4,21 миллиона новых машин. В пятерку лидеров также вошли Бразилия (3,63 миллиона машин) и Германия (3,51 миллиона).
Любопытно, что Китай, являясь крупнейшим рынком, по уровню своей автомобилизации находится только на 86-месте. Это связанно с методологией подсчета – в рейтинге автомобилизации не учитываются дети, подростки и пенсионеры.
По данным опубликованного в прошлом году доклада Всемирного банка об уровне обеспеченности автомобилями в странах мира. Самыми малообеспеченными автомобилями странами являются Уганда (8 автомобилей на тысячу человек), Нигер (8), Мьянма (7), Руанда (5) и Бангладеш (3). В замыкающую десятку также попали Индия, Мали, Пакистан, Мозамбик и Буркина-Фасо. При этом в большинстве стран мира, включенных в статистику банка, на протяжении трех лет - 2007-2009 годы - наблюдался рост показателя автомобилизации.
Устойчивый рост автомобилизации наблюдается и в России. В 2004 году на тысячу россиян приходилось 202 автомобиля, в 2005-м - 213, в 2006-м - 223, в 2007-м - 244, а в 2008-м - 264. Отчасти это было связано с ростом экономики, а также с активным приходом на рынок иностранных компаний, открывавших совместное производство с российскими фирмам.
В мае этого года ВЦИОМ провел опрос, согласно которому каждый пятый россиянин намерен приобрести машину в ближайшие три года. При этом 46% опрошенных готовы брать машину в кредит, хотя еще год назад прибегнуть к автокредиту собирались 37%. Больше 70% респондентов заявили, что хотят приобрести иномарку, в то время как на отечественный автомобиль согласны только 26 % россиян.
При этом доля иностранных машин в России действительно растет, на начало 2012 года она составила 46,3%. Пять лет назад этот показатель составлял 31,5%. Больше всего иномарок ездит по дорогам Приморья, а реже всего их можно встретить в Дагестане и Чечне, которые традиционно отдают предпочтение отечественному автопрому.
Хотя глядя на улицы крупных городов, такого и не скажешь – самым продаваемым автобрендом России является Lada. За первый квартал текущего года реализовано 109 400 тысяч автомобилей. Самой продаваемой моделью за указанный период остается Lada Kalina – 27 800 автомобилей (снижение на 11% по сравнению с предыдущим периодом), на втором месте – Lada Priora (27 400 штук; снижение на 3%).
Вообще, пятерка лидеров продаж по моделям полностью состоит из автомобилей произведенных в России. На третьем месте – Hyundai Solaris (27 100 автомобилей; рост в 2.7 раза), на четвертом месте – Ford Focus (19 600 штук; рост на 28%). Замыкает пятерку лидеров Kia Rio с показателем 18 300 реализованных авто (рост в два раза).
