Японский автопроизводитель Nissan в пятницу, 5 октября, объявил о начале продаж новой модели во всех автосалонах официальных дилеров Nissan в Японии. Nissan Latio пришёл на смену Nissan Tiida Latio.
Latio является японской модификацией глобального компактного седана, продажи которого уже идут на некоторых рынках — в Китае, Таиланде и США. На сегодняшний день продано более полумиллиона этих автомобилей, так что модель можно назвать успешной. В Японии Nissan собирается продавать по 1200 Latio ежемесячно.
Почему же японский автогигант делает такую ставку на новую модель? Руководство компании выделяет три основных пункта, по которым Latio будет выгодно отличаться от других автомобилей в своём классе в глазах обыкновенного японского автомобилиста.
Во-первых, экстерьер и интерьер. Представители компанию уверяют, что уровень комфорта в седане соответствует более высокому классу автомобилей. Дизайн автомобиля призван привлечь покупателей своей боковой частью, выразительным передом с крупными фарами и решеткой радиатора. Длина салона же заметно больше, чем у привычных компактных седанов — все благодаря продуманному расположению двигателя и топливного бака. Объем багажника при этом не пострадал — 490 л.
Во-вторых, экономичность автомобиля. На всех комплектациях седана Nissan ставит двигатель HR12DE с системой «старт-стоп» и вариатор XTRONIC CVT. Эта комбинация обеспечивает хорошую эффективность расхода топлива — 22,6 км/л в тестовом режиме JC08 (4,4 л на 100 км). Также экономить помогает выгодная аэродинамика и небольшой вес кузова (–70 кг в сравнении с предыдущей моделью Tiida Latio).
В-третьих, налоги. В Японии очень высокие ставки транспортных налогов, но для некоторых автомобилей – имеющих определённые параметры – существуют льготы. Выхлоп Latio на 75% чище, чем требуется по японским стандартам 2005 года, расход топлива меньше на 10%. Так что Latio попадает под японскую программу пропаганды экологичных машин, и его покупатели получают неплохие налоговые льготы (на 75% снижены налог на приобретение авто и весовой налог).
То, что не учитывалось представителями компании, но что также может оказать влияние на выбор покупателей – это цены на новый седан. На японском рынке цена на Latio лежит в интервале от 1 388 100 йен до 1 698 900 йен (550-670 тыс. руб. по текущему курсу).
