В техническом задании указано, что разработанный мотор должен иметь 12-цилиндровую V-образную компоновку с двойным турбонаддувом с промежуточным охлаждением. Предполагаемая отдача: 800 л.с. мощности и 1000 Нм тяги.
Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» планирует заключить контракт на разработку силовой установки для проекта «Кортеж» с компанией Porsche Engineering. Об этом пишет «Русский автомобиль».
По информации издания, окончательное решение уже принято — осталось решить формальные вопросы.
В техническом задании указано, что разработанный мотор должен иметь 12-цилиндровую V-образную компоновку с двойным турбонаддувом с промежуточным охлаждением. Предполагаемая отдача: 800 л.с. мощности и 1000 Нм тяги.
Известно, что большая часть узлов и агрегатов автомобиля будет унифицирована, оригинальных компонентов планируется немного — большую часть закажут специализированным фирмам.
Напомним, в рамках проекта «Кортеж» планируется создать модульную платформу, на которой впоследствии будут разработаны несколько автомобилей, в том числе лимузин для главы государства, внедорожник и минивэн сопровождения, а также седан.
Как пишут российские СМИ, суммарный объем инвестиций в проект составляет около 22-24 млрд рублей, половина из которых выделена из бюджета.
В апреле стало известно, что российский УАЗ получит доступ к платформе «Кортеж» — на ее базе будут выпускать доступные по цене внедорожники.
