В пятницу правительство решило сократить время сдачи экзамена на правах в ГИБДД. Обещается, что теперь желающим получить заветную пластиковую карточку придется потратить на это максимум 4 часа. Но, как у нас всегда бывает, без оговорок не обошлось. Как бы очередное нововведение, направленное вроде как на благо сограждан, не обернулось бы очередным пшиком и новой возможностью для гаишников заработать деньги на потенциальных водителях.
На данный момент временные ограничения установлены лишь на теоретической части экзамена, на которую отведено двадцать минут. Остальные процедуры настолько затянуты, что порой приходится тратить на сдачу экзаменов целый день. Новые правила устанавливают временные рамки чуть ли не на каждую часть механизма получения прав. Теперь на приём документов будет отведено 25 минут, на практический экзамен — полчаса, а на оформление результатов экзамена — 10 минут. Суммарная продолжительность экзамена, по подсчётам авторов нового регламента, не должна превысить четыре часа.
Правда, есть небольшая оговорка — как сказано в регламенте, в эти четыре часа не входит время, «затрачиваемое гражданами на прибытие в экзаменационное подразделение, оплату установленных платежей, ожидание экзаменов». Так что ещё не факт, что кому-либо благодаря фиксированному времени удастся быстрее выбраться из здания ГИБДД. Также ограничили время на замену водительских (2,5 часа) и на оформление международных прав (2 часа). Тем же, кто знаком с очередями и толкучкой, сопутствующими снятию и постановке автомобиля на учёт, будет приятно услышать, что новый регламент затрагивает и эту процедуру. Время «пробивания» автомобиля на угон не должно превысить 5–7 минут, а вся процедура отнимет у человека не более трёх часов.
В силу все эти временные нормативы вступят лишь первого сентября. И то — лишь в Челябинске, где собираются проверить, как новый регламент будет работать. А вот в 2008–2009 годах новые правила расползутся и по всей остальной территории России, сообщает Drive.ru.Как пишет РБК, ровно год назад ГИБДД объявила, что намерена изменить подход к приему экзаменов на водительские права. Тогда сообщалось, что система подготовки и сдачи экзаменов на водительское удостоверение станет автоматизированной. Это объяснялось необходимостью повышения эффективности обучения и снижения коррупционного фактора. В госавтоинспекции отмечали, что намерены изменить правила приема экзамена на площадке, когда инспектор наблюдает, ставит баллы, и многие ему за это платят деньги.
Как пояснял директор департамента безопасности дорожного движения МВД, главный автоинспектор России Виктор Кирьянов, новая система приема экзаменов разрабатывается с учетом международного опыта. “Мы изучили опыт многих государств, и на основе полученных данных разрабатываем эту систему”. Добавим, что о конкретных сроках начала действия новой системы ничего не сообщалось. Но и это еще не все нововведения, планируемые в ГИБДД. Уже на протяжении года в госавтоинспекции обсуждается идея введения новых водительских удостоверений. В мае этого года появилась информация, что новый закон “О дорожном движении” уже прошел подготовительный этап. Планируется, что вместо пяти существующих категорий удостоверений будет действовать тринадцать, и, соответственно, будут пересмотрены и вопросы допуска водителей.
