На автомобили Lada Kalina могут начать установку импортных дизельных двигателей, передает ИА «Ladaonline». Скорее всего, специалисты АВТОВАЗа остановят свой выбор на моторе Peugeot объемом 1,4 л. мощностью 70 л.с. и крутящим моментом 150 Нм., который соответствует экологическим нормам Евро-4. В Тольятти уже проходит испытания первая Kalina с этим силовым агрегатом. По словам представителей волжского автозавода, дизельный двигатель дает автомобилю вполне приличную динамику и обеспечивает при этом минимальный расход топлива - в среднем на 100 км. пути уходит порядка 4,4 л. солярки.
Скорее всего, дизельные Lada Kalina будут предназначаться главным образом для продажи на зарубежных рынках, однако при наличии спроса на эту модель она появится и у российских дилеров АВТОВАЗа.
