Средства массовой информации, водители и правозащитники вот уже который день обсуждают введение камер, автоматически фиксирующих превышение скорости на дорогах. Между тем вчера, 7 июля, исполнилось ровно 11 лет со дня вступления в силу постановления правительства Москвы N483 “О повышении скоростного режима автотранспорта на отдельных участках магистралей города.”
В этом постановлении сказано, что в связи с обустройством в Москве большого количества современных дорог, во многих местах можно повысить максимальную разрешенную скорость до 80 километров в час. Например, на Кутузовском проспекте. На Можайском, Ленинградском, Рублевском, Рублево-Успенском и Киевском шоссе. Можно ехать 80 от Северянинского моста до МКАД. По Варшавке от развилки с Каширкой до МКАД, а по Каширке - от развилки с Варшавкой до Борисовских прудов. Вы, конечно же, удивитесь - но этого постановления никто не отменял. Оно действует до сих пор.
А теперь самое интересное. Согласно постановлению N483 разрешается скорость 80 километров в час на участке Третьего транспортного кольца от Рижской площади до Бакунинской улицы. То есть именно в том месте, где столичное ГАИ установило свою самую первую камеру наблюдения. А камера эта, как мы помним со слов главы ГАИ генерала Кирянова, в первые же сутки работы зафиксировала сотни нарушений скоростного режима. А ограничение там сейчас - 60 километров в час.
Понимаете? Если вы ехали мимо камеры со скоростью 80 километров в час - то вы ничем не нарушили постановление правительства Москвы N483, которое действует уже 11 лет. А вот ГАИ, установив в том месте ограничение скорости в 60 километров в час наоборот, указанное постановление нарушило. И поэтому если почтальон принесет вам постановление о наложении автоматического административного взыскания - вы смело можете обжаловать это дело в суде.
Разумеется, руководство ГАИ на это скажет: там опасный участок, въезд в тоннель, ограничение в 60 километров в час оправдано и необходимо. И мы всё это понимаем! Но раз мы с вами живем в правовом государстве и изживаем в себе правовой нигилизм - то перед тем, как переставлять знаки на дорогах, попросите своих юристов прояснить историю вопроса. А то как-то неудобно получается - нарушитель штрафует тех, кто ничего не нарушает.
М. Кононенко
idiot.ru
