2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

Обзоры

Hyundai NF как дорогая альтернатива Hyundai Sonata

23 Ноябрь, 2005 - 15:19
1274 4

Hyundai NF как дорогая альтернатива Hyundai SonataСами корейцы тут, по чести сказать, ни при чем — если не ошибаюсь, не они назначают цены на свою продукцию в России. А назначает ее официальный импортер, который действует в полном соответствии с главным законом бизнеса: вкладывай как можно меньше, зарабатывай как можно больше. В случае с Hyundai NF есть вдобавок «привходящий момент»: модель надо было как-то «развести», и по цене, с Sonata, которую продолжает выпускать ТагАЗ, и которая продолжает весьма успешно продаваться. В общем, получилось, что NF стоит не дешево, даже превосходя по цене прямых конкурентов из Европы и Японии. За что же с покупателя хотят получить «хорошие деньги»?

Красота «не по-московски»

23 Ноябрь, 2005 - 09:08
1026 0

Ford MaverickFord Maverick удобен в городе и надежен за его пределами

Между прочим, это редчайший случай — когда название автомобиля в точности передает главную черту его характера. Одно из значений слова Maverick — «независимый», «индивидуалист». Ford Maverick показался мне именно таким — крепким, способным бросить вызов любым дорогам и, вместе с тем, на удивление лояльным к своему владельцу, которому он способен подарить удовольствие от вождения и вполне пристойный уровень комфорта и безопасности.

FORD Mondeo - машина не для параноиков.

21 Ноябрь, 2005 - 14:50
2039 1

FORD Mondeo - машина не для параноиков.Есть машины, которые покупают за красивую внешность. Есть те, которые выбирают из-за комфорта или ходовых качеств. Ни к первым, ни ко вторым, ни к третьим Ford Mondeo не относится. И совсем не потому, что у него все плохо. У него, наоборот, все хорошо. Только понимаешь это не сразу. Нам на это потребовалась неделя, которую в редакции провели сначала Mondeo с двухлитровым двигателем в топовой комплектации, а затем 2,5-литровый седан в более дешевом варианте Trend.
На первый взгляд

Чем отличается "новый" Mondeo от "старого"? Внешне - почти ничем. Изменены решетка радиатора, бампера и задние фонари. Задок теперь чем-то напоминают Mercedes- Bens S-klasse в предыдущем кузове W220. Но это мелочи. А в целом внешность Mondeo осталась такой же - без изъянов, очень гармоничной, но в то же время стопроценто узнаваемой. Узнаваемой и... неприметной. Как так получилось - загадка.

Дружище MAX

18 Ноябрь, 2005 - 14:23
1016 0

Форд ФокусВ этом «Фокусе» необыкновенно уютно, особенно когда рядом семья

С Ford Focus C-MAX мы знакомы с 2003 года, со времени первой презентации и первого официального тест-драйва. Но только теперь, проведя за рулем этого компактвэна больше месяца, я его понастоящему узнал и, признаюсь, полюбил. Он понравился мне больше всех других «Фокусов». Хотя использовал я его, можно сказать, «не по прямому назначению» — в качестве семейного средства передвижения, а по большей части в служебных целях. «Да какая разница? — можете спросить вы. — Практически любой автомобиль, в котором не меньше пяти мест, годится для поездок с домочадцами». Не скажите. Далеко не в каждом будет также уютно, как в С-МАХ.

Быстро и красиво - Lexus GS

18 Ноябрь, 2005 - 13:00
1891 4

Тест-драйв Lexus GSВ который раз убеждаемся: одно дело, когда пытаешься, как можно полнее оценить автомобиль за считанные часы официального тест-драйва, и совсем другое, если есть возможность поездить на нем недельку-другую. Утром — на работу, днем — по делам, вечером — домой; по нервным московским пробкам и загородным трассам, под солнцем и в дождь. Вот, к примеру, если у кого из нас и были прежде вопросы к системе VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), теперь их нет. И «активное рулевое управление» — VGRS — как оказалось, «не бином Ньютона». Да и сам автомобиль производит в российской столице не совсем то же впечатление, что на юге Франции. О чем и речь.

Лев с улыбкой акулы - Тест-драйв обновленного Peugeot 307

18 Ноябрь, 2005 - 10:29
1419 2

Тест-драйв обновленного Peugeot 307Вам нравится ездить на автомобилях гольф-класса? Четкое "нет" в ответ на этот вопрос я сказал бы еще месяц назад - в таких машинах у меня всегда возникало ощущение, что создатели сэкономили на комфорте, на ходовых качествах... Проще говоря, на мне, как на потенциальном владельце.

Компактные автомобили четко ассоциировались с жесткой подвеской, плохой управляемостью на высоких скоростях, "автобусной" посадкой, теснотой и "дубовым" пластиком салона.

Skoda Yeti

17 Ноябрь, 2005 - 16:02
4249 12

Skoda YetiНаверное, каждый бы хотел увидеть Yeti (Йети – снежный человек). Снежный человек таит в себе загадку, которая зовет на приключения … точно также как и новый концепт Škoda Yeti.
Yeti показывает видение компанией Škoda автомобилей SUV. Этот автомобиль предлагает множество функциональных элементов, разумных решений, типичных для бренда, ну и конечно инновационный дизайн.

Концепт был создан в соответствии с предназначением автомобилей категории SUV. Но это не агрессивный внедорожник, который позволяет передвигаться по пересеченной местности. Yeti – это идеальное средство для того, чтобы воплотить в жизнь все поставленные когда-то цели, это идеальный партнер для тех, кто является приверженцем активной жизни. Этот автомобиль найдет все места, где вас ждут приключения…
Раскройте секрет Yeti и вы раскроете секрет бренда Škoda.

Эксклюзивная мощь

16 Ноябрь, 2005 - 16:53
1894 0

Pajero eXclusivePajero – имя известное во всем мире. Более 20 лет назад Mitsubishi Pajero стал родоначальником класса комфортабельных престижных внедорожников. От конкурентов его отличают передовая конструкция и многочисленные победы в сложнейших соревнованиях.

В серию eXclusive войдут только Mitsubishi Pajero с 3- и 5-дверным кузовом. Впервые на eXclusive будет устанавливаться современный и надежный турбодизель 3.2 DI-D. Все эксклюзивные модели будут оснащаться автоматическими коробками передач INVECS-II Sports Mode, трансмиссией Super Select 4WD-II и комплексом электронных систем M-ASTC* (включая дизельную версию), улучшающим активную безопасность.

Автомобиль для порнозвезды.

15 Ноябрь, 2005 - 10:02
1093 2

Cadillac Escalade - авто для порнозвездыНекоторые автомобили затмевают собой все. Громадный Cadillac Escalade – лучший способ заявить о своем гипертрофированном мужском достоинстве, будь вы хозяин нефтяной скважины, рэппер или порнозвезда.

В Беверли-Хиллз состоялась закрытая презентация нового поколения вседорожника для тех, кто любит жить и ездить на широкую ногу.

Авто для избранных

Такие авто не покупают случайные люди, хотя Cadillac Escalade, конечно, едва ли под силу дотянуться по престижу до Maybach или Bentley. Поэтому первая презентация автомобиля была закрытой – пригласили только потенциальных клиентов. На тусовке под названием Chrome Couture были замечены Пэрис Хилтон со своим бойфрендом Ставросом Ниархосом, фотомодель Вида Герра, юная кинозвезда Фрэнки Муниц, модель и актриса Рэйчел Хантер, актер Эдди Гриффин, рэпперы Styles P и Jadakiss и другие знаменитости. Рулил презентацией лауреат Оскара Эдриен Броди.

Назван автомобиль года

15 Ноябрь, 2005 - 08:43
902 0

Clio - автомобиль годаЛучшей машиной 2006 года в Европе названа французская малолитражка Renault Clio – уже во второй раз. Clio вырвала победу у Volkswagen Passat – автомобиля гораздо более мощного, вместительного и комфортабельного, но и куда более дорогого. Французская новинка набрала 256 очков, опередив ближайшего преследователя Volkswagen Passat всего на пять пунктов.

Ежегодно производители автомобилей выбрасывают на рынок десятки новых моделей, соперничающих друг с другом дизайном, уровнем комфорта, количеством технических «наворотов», мощностью двигателей и, конечно же, ценой.

GUMPERT APOLLO - готов к доработке

14 Ноябрь, 2005 - 18:04
1408 0

GUMPERT APOLLO650-сильному Apollo прочат репутацию самого гоночного автомобиля для дорог общего пользования. Невзирая на его особый статус, Том Форд прямо сейчас готов приступить к доработке.

Шведский "иноходец"

10 Ноябрь, 2005 - 12:37
827 0

Saab 9-5Что особенного в обновленном Saab 9-5

Если кто-то скажет, что это новый, весьма отличающийся от прежнего «девять-пятый», я спорить не стану. Он и в самом деле стал выглядеть богаче, выразительнее, стремительнее. Кроме того, его «научили кушать» не только бензин, перенастроили подвески и усовершенствовали еще ряд деталей и механизмов. Но, между нами, база-то осталась прежней. Поэтому, с моей точки зрения, корректнее говорить о рестайлинге. Однако повод для рассказа об автомобиле есть, и рассказ этот я начну с конца. Потому что до сих пор нахожусь под впечатлением сумасшедшей гонки на Saab 9-5 SportCombi.

Mitsubishi Eclipse ralliart

9 Ноябрь, 2005 - 13:47
16665 27

Mitsubishi Eclipse ralliartЭтот автомобиль создан в спортивном подразделении Rallyart компании Mitsubishi. Eclipse Rallyart - всего лишь выставочный экземпляр, демонстрирующий спортивный потенциал нового купе, серийное производство такой «заряженной» версии пока не планируется.

Eclipse Rallyart обзавелся полноприводной трансмиссией, и двигателем с турбонаддувом от Lancer Evolution, с увеличенной до 400 л.с. мощностью. Кузов машины максимально облегчен за счет широкого использования углепластика. Из этого сверхлегкого материала изготовлены крыша, капот, передние крылья, бамперы, корпуса зеркал. Даже 20-дюймовые колесные диски – и те углепластиковые.

Внутри – спортивные кресла Recaro с четырехточечными ремнями безопасности, и… шикарная аудиосистема Rockford Fosgate! От задних сидений конструкторы избавились.

Ford GTX1

9 Ноябрь, 2005 - 11:28
1833 6

Ford GTX1 Концерн Ford предложил развитие идеи среднемоторного суперкупе Ford GT40 — на мотор-шоу SEMA в Лос-Анджелесе представлен родстер Ford GTX1.

Создатели машины черпали вдохновление в прошлом, вспоминая одноименный автомобиль, выигравшей в 1966 году гонку в Себринге. А изготовление родстера поручили американскому кузовному ателье Gennadi Design, известному, например, работой нам удлиненным лимузином Rolls-Royce Phantom.

Чтобы получить такой родстер, нужно сначала… приобрести оригинальное купе Ford GT40 — и отдать его на доработку в Gennadi Design. Правда на выходе получится не совсем родстер: вместо прежней «хребтовой» крыши американцы установят оригинальную четырехсекционную со съемными панелями и двери без оконных рамок. А владелец получит свободу выбора: панели крыши можно просто приоткрыть как обычный люк, либо снять частично или все, сделав из купе родстер или нечто среднее.

Ford GTX1 должен дать бой лидерам сегмента вроде Ferrari F430 Spider. В США за такую машину придется выложить не менее 189 тысяч долларов, из которых 151 тысячу стоит оригинальный Ford GT40.

Опыт эксплуатации Volvo XC90

8 Ноябрь, 2005 - 15:13
2448 3

Volvo XC90За мою жизнь это уже второй Volvo. Некоторое время назад я ездил на представительском седане S80. А потом наступил момент, когда захотелось поменять его на более современную модель. Воспользовавшись предложенной мне в автосалоне системой трейд-ин, я купил XC90.

Два года назад этот полноприводной Volvo был настоящей сенсацией, тогда такие машины встречались на дорогах очень редко. Мне понравились его внешний вид и высокий клиренс - вещь нелишняя в наших условиях. Некоторые считают, что городской автомобиль должен быть компактным. Возможно, это и так, вот только у нас в России уважают и пропускают на дороге больших и высоких. При этом для меня не так важны вездеходные способности XC90, ведь мои маршруты не проходят по полям и лесам. А с основными городскими задачами - запрыгнуть на бордюр или выбраться из сугроба - он справляется.

Werwolf Российский автомобиль представительского класса

8 Ноябрь, 2005 - 00:16
11314 141

werwolf"ВЕРВОЛЬФЪ" - бескомпромиссный взгляд на большой автомобиль в России.
Это действительно большой автомобиль, который, благодаря некоторым дизайнерским решениям, не кажется неповоротливым монстром. Подчеркнутая спортивность, малая высота в сочетании с широко расставленными огромными покрышками, распашные двери и плавно спадающая линия крыши - все это не сделает "ВЕРВОЛЬФЪ" "младшим братом" в череде роскошных импортных лимузинов у входа в театр или ночной клуб, мэрию или банк.

Олицетворение Вашей респектабельности

7 Ноябрь, 2005 - 16:15
1719 1

(нажимайте на картинки для увеличения)

Перевоплощение

Особенно она хороша, когда появляется неожиданно, резко выныривая откуда-нибудь из-за поворота. Огромная трапециевидная решетка радиатора, надвое разрезающая интегрированный в облицовку передка бампер. Блестят металлом окантовки, кольца эмблемы, отражатели фар, а посередине – черная густота. Контраст отражения и поглощения...

Нет, автомобили для рядовых граждан с такими “фейсами” не бывают, и здесь итальянский дизайнер Вальтер де Сильва знал, что делал, – о респектабельности своего владельца новая А6 скажет еще до того, как он выйдет из машины.

Предыдущая “Ауди-А6”, машина с представительной, солидной внешностью, все же проигрывала надменным конкурентам из Штутгарта и Баварии. Не хватало мгновенно узнаваемой фамильной черты, вроде “ноздрей” БМВ или зауженного “хвоста” “Ягуара”, без которой ну никак не попасть в “высшее общество”.

Постоянство классики

7 Ноябрь, 2005 - 09:10
1095 2

Просто S-класс

Mercedes S-классЗа свою более чем полувековую историю Mercedes S-класса превратился в автомобильную икону. В этом году икона в очередной раз полностью переродилась – Mercedes выпустил новое поколение одиозной машины.
Перед создателями нового Mercedes S-класса (кузов W221) стояла непростая задача. Каких-то семь лет назад они построили автомобиль, ставший самым продаваемым седаном люкс-класса в мире. Это прежнее поколение S-класса в кузове W220. Пришедшая ему на смену машина должна была стать лучше во всех отношениях. А главное, необходимо было учесть, что многим потенциальным клиентам пришелся не по вкусу слишком легкомысленный облик 220-го седана.

Nissan Foria

3 Ноябрь, 2005 - 19:36
1309 0

Nissan ForiaПри нынешнем положении итальянского автопрома некоторые марки и отдельные проекты, зарождающиеся на Апеннинском полуострове, впору заносить в реестр памятников мирового наследия ЮНЕСКО. В роли хранителя славных традиций дизайна могут выступить автопроизводители из других стран – например, Японии.
Японские автобонзы готовы взвалить на себя бремя по обеспечению транспортными средствами всех платежеспособных граждан Земли. Ну и стяг, как говорится, им в руки – машины у них получаются качественные и надежные. Только угодить надо всем, поэтому отпрыски японских дзайбацу исправно штампуют в США гигантские «траки», а в Европе – компактные хетчбэки. Чтобы продавать автомобили тем, кто брак с четырехколесными барышнями заключает не по расчету и не пугается ценников с круглыми суммами, приходится следить за внешностью и чтить чужие традиции.
Для гурманов, которым Джуджаро, Пининфарина и Гандини ближе Отто, Дизеля и Ванкеля, Nissan покажет в Токио концепт Foria – без мотора, но с внешностью «итальянки» шестидесятых годов прошлого века.
Карту неоклассицизма со стилистикой этого периода в свое время не без успеха попыталась разыграть Lancia, показав в 2003 году во Франкфурте купе Fulvia, зрительно отсылающее к одноименной модели 1965 года. Несмотря на положительную реакцию публики, аристократическая итальянская марка, настоящее которой можно описать как медленную и мучительно красивую агонию, время от времени порождающую шедевры вроде «Тезиса», вряд ли сможет довести проект до серийного производства.
Японская «Фория», возможно, не так изысканна, как итальянка с родословной, зато ее прищуренные глаза за хромированной оправой смотрят на мир более уверенно.

Honda civic si sport concept

3 Ноябрь, 2005 - 15:43
1450 2

Представляем Вашему внимание новый концепт от Хонда - civic si sport concept